Passat szwagra padł przed bramą, Q5 na serwis zablokowała warsztat, w seacie poszeł wtrysk. Sofciki
Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114
Mobilny Elektryk
+48 512 149 689
10% rabatu na raport twojego samochodu-
https://www.carvertical.com/pl/landing/v3?utm_source=infl&a=Piotr&b=596ea163&voucher=piter
👊 SUBSKRYBUJ ORAZ KLIKNIJ 🔔 ► https://www.youtube.com/channel/UCKqNJB1rwIGiVAAWX_dA8rA
💎 WSPIERAJ MÓJ KANAŁ I BĄDŹ W LEPSZYM KONTAKCIE ► https://patronite.pl/PiterZrobToSam
👍🏻 FACEBOOK ► https://www.facebook.com/Piter-Zr%C3%B3btosam-116530503050438/
Potrzebujesz pomocy z autem? Nie jesteś pewny zakupu samochodu? Chcesz sprzedać samochód?
Dołącz do naszej grupy gdzie jest nas na ten moment 250 osób! Możesz to zrobić, wspierając mnie na patronite
https://patronite.pl/PiterZrobToSam
Korzyści ze wspierania kanału:
✅ Moją pomoc poprzez kontakt telefoniczny i również na grupie
✅ Wgląd na to jakimi auta sprzedaje do Polski i wiele wiele innych!
I wiele innych wejdź w link na Patronite i SPRAWDŹ SAM ! 😁
Wsparcie przez normalny przelew (też dodaje do grupy i pomagam JUŻ OD 5zł!!) :
PL – 45 1160 2202 0000 0004 8293 8162
DE – DE89280501000092360007
👩💻 Montaż – https://www.youtube.com/user/hastoklai
Youtube Naprawa elektroniki do Auta warszawa, naprawa elektroniki do Samochodu, nasi elektrycy i elektronicy zajmują się elektroniką i elektryką samochodową. Dobry Auto Elektryk w Twojej okolicy pracuje w naszej firmie.
Elektroniczna Naprawa i serwis elektryki samochodów osobowych w Warszawie i dostawczych marki Audi, Toyota, Mercedes, Kia lub Skoda
Naprawiamy elektronikę samochodową, a także komputery, liczniki, poduszki powietrzne, immobilizery, wykonujemy usługi korekty liczników, serwisujemy radia cb. Serwis elektryczny pojazdów samochodowych Ze względu na stan elektryki i elektroniki samochodowej w Warszawie Mazowieckiej nie ma potrzeby rozpoczynania większości napraw, w tym mechanicznych! Po pomyślnym podłączeniu i zaprogramowaniu sterownika ECU, Mechanicy samochodowi w Warszawie udzielają porad, jak wykrywać i naprawiać problemy z podzespołami elektronicznymi znajdującymi się w pojazdach.
Serwis radia CB, serwis komputera, serwis poduszek powietrznych, serwis immobilizera, korekta licznika, naprawa licznika to wszystkie usługi, które można wykonać na elektronice samochodowej. Usuwanie usterek i naprawa układów elektrycznych w samochodach Jeśli mieszkasz w Warszawie Mazowieckiej lub okolicach, a elektryka i elektronika Twojego samochodu są w dobrym stanie, możesz odkładać wszelkie poważniejsze naprawy, w tym naprawy silnika, na dość długi czas. Po podłączeniu i zaprogramowaniu sterownika ECU, mechanicy samochodowi w Warszawie, którzy wiedzą, jak rozwiązywać problemy i naprawiać elementy elektryczne samochodów.
Naprawa i serwis elektryki samochodów osobowych i dostawczych marki Audi, Toyota, Mercedes, Kia lub Skoda
Diagnostyka magistrali Auto CAN, elektryka samochodowa, elektronika samochodowa, elektryk samochodowy Warszawa.
Naprawy samochodów osobowych i dostawczych marki Mercedes-Benz
Choć założyciele AM-Serwis są związani ze swoimi branżami od ponad 23 lat, sama firma istnieje dopiero od około 21 lat.
Co za genialne MB
Przy wjeździe mamy jedną windę czterokolumnową, która może obsługiwać pojazdy o masie do 3,5 tony i wysokości 4,3 metra oraz pięć wind dwukolumnowych dla mniejszych pojazdów.
Nasza grupa działa od wielu lat jako oficjalny zespół wsparcia MB i Bosch. AM-Serwis zatrudnia dwanaście osób. Grupa mechaników, elektryk obeznany z elektroniką samochodową, dostawca części i kierowcy dopełniają skład. Obecnie jesteśmy w stanie sprawnie i szybko naprawić każdy samochód, nawet flotowy, który przywieźli do nas nasi klienci. Nasi stali klienci wiedzą, że mogą na nas polegać w zakresie szybkiej, uprzejmej pomocy „od drzwi do drzwi”.
Elektronik Samochodowy z Dojazdem
Układy elektryczne i elektroniczne Mercedes Benz W201(190), W123, Klasa A, Klasa B, Klasa C, Klasa E, Klasa G, Klasa M, Klasa S, Klasa V, Sprinter, i Vito są serwisowane.
Zakład może obsługiwać zarówno samochody z silnikami benzynowymi, jak i wysokoprężnymi.
Zainwestowaliśmy znacznie w sprzęt technologiczny do diagnozowania i naprawy samochodów marki Mercedes zgodnie ze standardami fabrycznymi.
Dostępna mechanika samochodowa
Możesz otrzymać od nas oryginalny produkt lub możemy Ci podróbkę stworzoną przez renomowanego producenta za znacznie mniej pieniędzy.
Zapewniamy bezpłatną 12-miesięczną gwarancję na wszystkie nowe części i robociznę, które dostarczamy.
Diagnostyka elektroniki za pomocą oscyloskopu specyficznego dla Mercedesa
Do kontroli diagnostycznych podzespołów elektrycznych samochodów marki Mercedes-Benz nasza firma wykorzystuje wyłącznie najnowocześniejszy sprzęt diagnostyczny. Nasz sprzęt sprosta zadaniu naprawy wszystkiego, od nowiutkiego Mercedesa po zabytkowego z lat 80-tych.
Jeśli oddasz swojego mercedesa na serwis elektryczny i elektroniczny, mechanicy przeprowadzą dokładne komputerowe badanie wszystkich elementów elektroniki Twojego samochodu iw razie potrzeby wymienią je lub naprawią.
Układy napędowe: samochody na benzynę i olej napędowy z automatyczną skrzynią biegów, takie jak 140, 202, 203, 210, 211 i 220 – Kontrola stabilności i hamulce przeciwblokujące
Naprawa i serwis elektryki samochodowej i ciężarowej marek Audi, Toyota, Mercedes, Kia, Skoda.
Poduszka powietrzna, centralny zamek, immobilizer i inne przełączniki działające na mechanizm przełączający (komputery)
Więcej szczegółów na temat programowania pompy hamulcowej SBC dla pojazdów Mercedes S211 i W211 > Korekta wysokości pojazdu w warsztatach
Szczegółowe informacje o sterownikach Mercedesa W169 i W245 EGS 722.8 >
Naprawa elektryki samochodowej, w szczególności sond lambda, aby zapewnić, że pojazdy wyprodukowane po 1998 roku dokładnie podają swój przebieg. Świece żarowe można wymienić, jeśli się zepsują, bez konieczności demontażu głowicy silnika.
Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114
Mobilny Elektryk
+48 512 149 689
24:01 to jest spowodowane właśnie działalnością tego "rządu" polskojęzycznego… 😏
Przez ta świetna blokadę kolumny to pokłóciłem się z passatem🤣 Zregenerowałem płytkę i po 2 miesiąc problem powrócił lecz wtedy była to wina tego plastiku co jest na sprężynce i zablokował ją całkowicie😅😅
z tą policją to inaczej to widzę – wyrywkowe kontrole są potrzebne wszędzie a nie tylko tam gdzie jest jakieś niebezpieczne miejsce chociaż w takich miejscach szczególnie są potrzebne. jak byłeś w DE to nie negowałeś jakoś tego, że policja stoi w przypadkowym miejscu i łapie piratów drogowych. Jeśli chodzi o DE to jednak kultura na drogach jest nieporównywalna do PL, bo w DE w większości kierowcy stosują się do przepisów, zwłaszcza do ograniczeń prędkości i szanują innych kierowców czego niestety nie można powiedzieć o dużej części kierowców u nas. Przykład: jest oznakowanie (wg mnie głupota) informujące o fotoradarze lub odcinkowym pomiarze prędkości i wszyscy wtedy zwalniają do obowiązującej prędkości ale już za fotoradarem czy po zakończeniu odcinka, na którym była mierzona prędkość gaz w podłogę.
Jak wg Ciebie eliminować z dróg kierowców którzy jeżdżąc na co dzień nie przestrzegają przepisów, jeżdżą wręcz niebezpiecznie? Wg mnie tylko przez takie kontrole w różnych miejscach bo w oznakowanym tabliczką miejscu, że jest pomiar prędkości tylko ostatni dzban da się złapać.
Sam widzisz, jechałeś zgodnie z przepisami (tak zakładam), była kontrola i czy zapłaciłeś choć złotówkę jakiejś kary? Miałeś jakieś obawy że Cię policja zatrzyma i zapłacisz jakiś mandat? Za brak przewinienia mandatów raczej nie wlepiają. A więc nie nazwałbym kontroli w jakimkolwiek miejscu polowaniem. Ja raczej uważam to za plus jak jest policja na drogach choć sam ostatnio zapłaciłem mandat w takim miejscu o jakim mówisz (od czapy) ale nie mam do nikogo pretensji poza sobą bo przekroczyłem dopuszczalną prędkość. Mam pretensję tylko do siebie bo się zagapiłem i wjechałem w teren zabudowany ze zbyt wysoko prędkością.
Witam ile możesz dołożyć ps do 1.9 TDI alh na pompie? Sprzęgło zmienione na jednomas turbina z geometrią
Hej Piter ile kosztował twoj vcds???i jak odróżnić ori/ klon??? Gdzie mogę kupić ten wlasciwy? Pozdro…
U mnie też problem z w Tuareg z tą blokadą
dobrze uszlyszalem ze jestes ze Sztumu??
Siema majster przerabiales w a4 b8 2.0 tdi cglc manual quattro luz prawej polosi od strony skrzyni ? Ktore konkretnie lozyska wymienic zeby to zniwelowac ? Bo na lewa strone (kierowca) sa gotowe zestawy 🙁
Witam…
Mega robota Majster…
Zreszta Jak zwykle wszystko bylo jest I bedzie perfekcyjnie…
Pozdrawiam
Hello Piter, where are you besed in Poland pls?? Greetings from Slovakia 😉 many thanks for your answer.
Piter kup sobie specjalna cynę do wylutwywania low melt solder wtedy będzie Ci to szło w 30 sekund tak jak lutowanie
Majster młody ale powinien się zacząć interesować powoli szkoleniami innych hehe
Ach te dieseliki, ciągle z nimi jest zajęcie
Sztumska wiem coś o tym lubią zaskakiwać w nie typowych miejscach 😁
Dobra robota Majster 👍👍👍👍👍. A co powiesz na wymianę czynnika klimy w passacie b8 z oryginalnego ( drogiego w serwisowaniu i w sumie niebezpiecznego bo bardzo łatwo palny) R-1234yf na standardowy R-134a . Czy sam kompresor będzie współpracował z takim czynnikiem bez obawy na żywotność . . Dzięki pozdro i do następnego filmiku 👍👍👍👍👍👍👍
A tak wogole to fajny material. Dzieki za info o tej srubce. Jutro wymiana…
zdrowy silnik nie potrzebował tych eko pierdół. jeżeli był silnik zdrowy to na stacji diagnostycznej przechodził testy spalin bez żadnego problemu. problemy się zaczęły jak zaczęli wciskać te eko systemy które nie do końca są kompatybilne z jednostką napędową jednym zdaniem za dużo nasrane tych systemów eko w jednym aucie
CO DO WYLUTOWYWANIA. Kup sobie low temp solder. Zalejesz cyna o niskiej temp wrzenia i wszystko wychodzi jak bajka. Polecam.
Cześć, jak się z tobą skontaktować, chciałbym dać ci samochód do roboty, passat b8 1.6 tdi
O inflacji i sytuacji w Polsce myślę identycznie jak Ty. To jest sztucznie wytworzone aby zubożyć społeczeństwo i wziąć za przysłowiową "mordę". Jest okazja bo covid, wojna więc jest na co zgonić. Policja nie dba o bezpieczeństwo tylko ma łatać budżet, podobnie jak kosmiczne mandaty. Paliwo, węgiel, gaz coś wspólnego z Rosją mają, a pellet ? Trociny też z Rosji sprowadzamy ?
Dzisiaj w radiu słyszałem że surowce energetyczne mamy jedne z najtańszych w Europie. Pięknie brzmi, tylko jak to się ma do zarobków. Propaganda już bardzo nie odbiega od tej w Rosji.
Masakra.
Sprowadziłem z USA Q5 TFSI 2.0. I nie bierze oleju 🙂. Tyle się nasłuchałem, że TFSI żre olej, a tu ani kropelki.
Może to kwestia rocznika. Ten jest z 2016, polift, ale pierwszej generacji.
Chcesz mieć Audi to kombinuj, benzyny śmietniki dalej biorą okej, tylko diesle takie w miarę są, ale tez trzeba coś porobić aby zbędnych problemów nie było. Ja zamiast takich klocków z dieslem to wolałbym jakieś BMW albo Mercedesa w benzynie.
Fajnie jak byś podawał kwoty za wykonane roboty
Piter tutaj koles diagnozuje 2.0 tdi https://youtu.be/1P24ZiL-zzc?t=608 i opoznia sie walek rozrzadu. Mam na vcdsie identyczna sytuacje. Ludziska pisza do goscia i odzewu brak. Co bys obstawial do roboty przy takich wartosiach na vcdsie. Szukam pomocy a nikt nie chce pomoc.dzieki
Piter jak ta firma z Jeleniej Góry się nazywa co z nią współpracujesz ?
Logika przeciętnego Polaka – cebularza. Auto będzie jeździło po mieście, więc kupię diesla i wytnę DPF, EGR i AdBlue. Nóż się w kieszeni otwiera!
Karać, jak za "korekcję przebiegów".
Dziękuję za ciekawy odcinek 👌👍✌
Piter a może zrób jakiś luźny odcinek odnośnie aut które można i kupić i względnie po rozsądnych kosztach użytkować..
Wywalić dpf i egr? W starym śmietniku to może i tak ale w świeżym aucie ?
Witam serdecznie super odcinek👍
Jak zawsze u Majstra świetny odcineczek 👌.
Pozdrawiam.
mozna kontakt z firmą chciałbym przywrócic serie w sterowniku ?
I to sq5 pójdzie 35%wartości w dół.
Partia polityczna Jebać DPF.
Hy hy hy, 90 tys i wywalić DPF 🤣
2:11 90 tys km a ktoś chce dpf i egr usuwać. To powinno być KARANE jak cofanie licnzików.
Piter, masz jeszcze jakieś profity z YFood? Bo ja ciągle kupuję z Twojego kodu rabatowego 😄
Czemu u innego mechanika auto naprawiasz a nie sam ?
Witaj Piter. Pozdrawiam
Wracaj do Niemiec, tam nie ma inflacji i wszystko jest tanie a Merkelowa zadowolona ze współpracy z Putinem. Ale o Putinie to ty majster pewnie nie słyszałeś
Witam serdecznie majstra oglądam w pracy hehe mesiu jezdzi to git
A co gdy itd lub na przeglądach będą sprawdzać ekologię czyli czy jest usunięty DPF ????
Kurwa kałdi !!!
DPF musi być "wyleczony" ✌️
tez mam gulfa 4 – 131km tdi – turbo padło przy 250000, volvo 2.4d5 przelot 600000 i turbo dalej ori, bez luzów
Sq5 ma nalatane 90tys i DPF ma kłopoty…hmmm
Tu w Irlandii jesli stwierdza ze masz usuniety dpf czy egr to rownoznaczne jest to brakiem homologacji pojazdu wiec taki poajzd nie moze porszac sie po drodze publicznej i z utomatu autko zabrane a i sprawa w sadzie wiec straty po kieszeni konkretne beda.Dziwie sie ludziom ze chca usuwac dpf czy egr czy nawet zwykle klapki wirowe.
W passacie same pierdoly do roboty a w audi jak zwykle pół auta do serwisu 😉
Morda mi się cieszy jak te Diesle wiecznie problemy mają 😉