Przejdź do treści
Strona główna » Blog Archive » Jak czytać schematy ? [RS Elektronika] #84

Jak czytać schematy ? [RS Elektronika] #84

Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114

Mobilny Elektryk
+48 512 149 689



Odcinek dla początkujących elektroników, o tym, jak poprawnie czytać i rysować schematy ideowe i blokowe.

Jeśli spodobał Wam się odcinek, zapraszamy do polubienia naszej strony na Facebook’u:

https://www.facebook.com/RSElektronika

Jeśli macie jakieś sugestie w sprawie tematów kolejnych odcinków, kierujcie je na:

reduktorszumu@gmail.com
http://www.youtube.com/user/UC3TAqUdZld-6B76GqrFEV8g?sub_confirmation=1 – RS Elektronika
http://www.youtube.com/user/ReduktorSzumu?sub_confirmation=1

Zapraszamy także na nasz drugi kanał o tematyce audio –
Reduktor Szumu
https://www.youtube.com/user/ReduktorSzumu

Zapraszamy na stronę http://reduktorszumu.cupsell.pl do zakupu koszulek i gadżetów z logiem Reduktora Szumu. W ten sposób możecie przyczynić się do rozwoju naszego kanału.

Youtube Naprawa elektroniki do Auta warszawa, naprawa elektroniki do Samochodu, nasi elektrycy i elektronicy zajmują się elektroniką i elektryką samochodową. Dobry Auto Elektryk w Twojej okolicy pracuje w naszej firmie.

Elektroniczna Naprawa i serwis elektryki samochodów osobowych w Warszawie i dostawczych marki Audi, Toyota, Mercedes, Kia lub Skoda

Naprawiamy elektronikę samochodową, a także komputery, liczniki, poduszki powietrzne, immobilizery, wykonujemy usługi korekty liczników, serwisujemy radia cb. Serwis elektryczny pojazdów samochodowych Ze względu na stan elektryki i elektroniki samochodowej w Warszawie Mazowieckiej nie ma potrzeby rozpoczynania większości napraw, w tym mechanicznych! Po pomyślnym podłączeniu i zaprogramowaniu sterownika ECU, Mechanicy samochodowi w Warszawie udzielają porad, jak wykrywać i naprawiać problemy z podzespołami elektronicznymi znajdującymi się w pojazdach.

Serwis radia CB, serwis komputera, serwis poduszek powietrznych, serwis immobilizera, korekta licznika, naprawa licznika to wszystkie usługi, które można wykonać na elektronice samochodowej. Usuwanie usterek i naprawa układów elektrycznych w samochodach Jeśli mieszkasz w Warszawie Mazowieckiej lub okolicach, a elektryka i elektronika Twojego samochodu są w dobrym stanie, możesz odkładać wszelkie poważniejsze naprawy, w tym naprawy silnika, na dość długi czas. Po podłączeniu i zaprogramowaniu sterownika ECU, mechanicy samochodowi w Warszawie, którzy wiedzą, jak rozwiązywać problemy i naprawiać elementy elektryczne samochodów.

Naprawa i serwis elektryki samochodów osobowych i dostawczych marki Audi, Toyota, Mercedes, Kia lub Skoda

Diagnostyka magistrali Auto CAN, elektryka samochodowa, elektronika samochodowa, elektryk samochodowy Warszawa.

Naprawy samochodów osobowych i dostawczych marki Mercedes-Benz
Choć założyciele AM-Serwis są związani ze swoimi branżami od ponad 23 lat, sama firma istnieje dopiero od około 21 lat.
Co za genialne MB

Przy wjeździe mamy jedną windę czterokolumnową, która może obsługiwać pojazdy o masie do 3,5 tony i wysokości 4,3 metra oraz pięć wind dwukolumnowych dla mniejszych pojazdów.

Nasza grupa działa od wielu lat jako oficjalny zespół wsparcia MB i Bosch. AM-Serwis zatrudnia dwanaście osób. Grupa mechaników, elektryk obeznany z elektroniką samochodową, dostawca części i kierowcy dopełniają skład. Obecnie jesteśmy w stanie sprawnie i szybko naprawić każdy samochód, nawet flotowy, który przywieźli do nas nasi klienci. Nasi stali klienci wiedzą, że mogą na nas polegać w zakresie szybkiej, uprzejmej pomocy „od drzwi do drzwi”.

Elektronik Samochodowy z Dojazdem

Układy elektryczne i elektroniczne Mercedes Benz W201(190), W123, Klasa A, Klasa B, Klasa C, Klasa E, Klasa G, Klasa M, Klasa S, Klasa V, Sprinter, i Vito są serwisowane.

Zakład może obsługiwać zarówno samochody z silnikami benzynowymi, jak i wysokoprężnymi.

Zainwestowaliśmy znacznie w sprzęt technologiczny do diagnozowania i naprawy samochodów marki Mercedes zgodnie ze standardami fabrycznymi.

Dostępna mechanika samochodowa

Możesz otrzymać od nas oryginalny produkt lub możemy Ci podróbkę stworzoną przez renomowanego producenta za znacznie mniej pieniędzy.

Zapewniamy bezpłatną 12-miesięczną gwarancję na wszystkie nowe części i robociznę, które dostarczamy.

Diagnostyka elektroniki za pomocą oscyloskopu specyficznego dla Mercedesa

Do kontroli diagnostycznych podzespołów elektrycznych samochodów marki Mercedes-Benz nasza firma wykorzystuje wyłącznie najnowocześniejszy sprzęt diagnostyczny. Nasz sprzęt sprosta zadaniu naprawy wszystkiego, od nowiutkiego Mercedesa po zabytkowego z lat 80-tych.

Jeśli oddasz swojego mercedesa na serwis elektryczny i elektroniczny, mechanicy przeprowadzą dokładne komputerowe badanie wszystkich elementów elektroniki Twojego samochodu iw razie potrzeby wymienią je lub naprawią.
Układy napędowe: samochody na benzynę i olej napędowy z automatyczną skrzynią biegów, takie jak 140, 202, 203, 210, 211 i 220 – Kontrola stabilności i hamulce przeciwblokujące

Naprawa i serwis elektryki samochodowej i ciężarowej marek Audi, Toyota, Mercedes, Kia, Skoda.

Poduszka powietrzna, centralny zamek, immobilizer i inne przełączniki działające na mechanizm przełączający (komputery)
Więcej szczegółów na temat programowania pompy hamulcowej SBC dla pojazdów Mercedes S211 i W211 > Korekta wysokości pojazdu w warsztatach
Szczegółowe informacje o sterownikach Mercedesa W169 i W245 EGS 722.8 >
Naprawa elektryki samochodowej, w szczególności sond lambda, aby zapewnić, że pojazdy wyprodukowane po 1998 roku dokładnie podają swój przebieg. Świece żarowe można wymienić, jeśli się zepsują, bez konieczności demontażu głowicy silnika.

Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114

Mobilny Elektryk
+48 512 149 689

29 Comment on this post

  1. 267 965 wyświetleń – powiem po niemiecku jest rzesza ludzi interesujących się ta tematyką. Mailem w życiu szczęście, brata z kilkoma fakultetami. prawo oma poznałem mając 7 lat-(słabo z pojęciem tego) ale do dziś mam, nie trzeba mi znowu wracać do podstaw. Wychowałem się w domowym ZURTcie miedzy stertami schematów. Nie chce robić zamieszania ale polowa wysokich stanowisk związanych z ta dziedzina to oszuści. nie powinni zdobyć magisterki a dziś wykształceni szanowani w POLSCE ludzi. Sam takie coś robiłeś…… ? czy zaprzeczysz ????? i dla tego polska nie rusz z miejsca z niewykształconymi baranami na czele. Stare czasy.

  2. Proszę o pomoc, z monitora DELL 1503FP wymontowałem płytkę przetwornic do świetlówek monitora.

    Samsung SIC251SF LCD Monitor / TV Inverter REV:0.1

    Wygląda dokładnie tak jak to gdy wpiszecie linijkę z powyżej w googla.

    Pobrałem manual pdf tego monitora, i chciałem znaleźć na schemacie te połączone przetwornice by spróbować sprawdzić/dowiedzieć się jakie tu musi być zasilanie, i gdzie je przyłożyć.

    Chciałem uruchomić i zrobić coś z tych świetlówek gdyż działają, ale taśma zasilająca te płytkę z świetlówkami ma wtyk na 12 pinów, jeden niebieski i 11 białych, zupełnie nie wiem co i gdzie.

    Nie mogę znaleźć na schemacie tego elementu, tej płytki.
    Czy ktoś mi podpowie coś ?

  3. Przydał by się schemat takiego urządzenia które utrzymywało by dźwięk z telewizora na stałym poziomie głośności, niezależnie od siły sygnału, każdy film na YouTube ma inną siłę sygnału audio a np. reklamy w programach TV zawsze są głośniejsze co mnie baaaardzo irytuje … Co poradzicie ?

  4. Nie piszę tego w formie czepialstwa bo ogólnie kanał świetny, ale odcinek nazwany "Jak czytać schematy?" a więcej było o symbolach i kreskach niż faktycznego czytania. Liczyłem na analizę jakiegoś przykładowego, (nie za prostego, nie za trudnego) schematu, a nic takiego nie miało niestety miejsca. Może jakieś odświeżenie tematu z faktycznym przykładem? Pozdrawiam

  5. To raczej dla zaawansowanych którzy już rozumieją działanie prądu w obwodach, coś dla inżyniera choć dziś to komputery i superkomputery w oparciu o wiedzę naukową budują schematy urządzeń a człowiek ich nawet nie rozumie, projekty są daleko przed ludzką możliwością rozumowania, ludzie mogli projektować układy do kilku tranzystorów na osobę i to byli najlepsi naukowcy. Nie należy mylić projektowania z przerysowaniem od kogoś jak dziś niemal wszyscy robią w tym przysłowiowe 99,99% firm. Pozdrawiam serdecznie, jak zwykle świetny odcinek.
    Ps. zawodowi projektanci śmieją się z książek 'dla początkujących..' których nie rozumieją nawet elektronicy o długim stażu a jedynie oni sami.

  6. Miałem wykładowcę na politechnice, który zabraniał używania słowa "rezystor" dlatego, że pochodziło z jęz francuskiego (résistance -oporność). Powinniśmy mówić "oporność" skoro mamy w jęz polskim odpowiednie słowo. Podobnie jak mówimy ziemniak zamiast kartofel, strug zamiast hebel, ościeżnica zamiast framuga itd.

  7. Uważam, iż powinno się zaznaczać poszczególne, dajmy na to, bramki logiczne, znajdujące się – jak to Pan mówi – w jednym układzie, SYMBOLEM. To powinien być zamalowany na czarno, umieszczony w górnym prawym rogu trójkąt (kwadrat, pięciokąt itd) – tak aby ludzie, patrząc na schemat widzieli – Hej! Wszystkie elementy z zamalowanym trójkątem ("potęgą" wyrażoną liczbą przy bardziej skomplikowanych konstruktach) są umieszczone fizycznie w jednym elemencie. Jak Pan to przeczyta to niech Pan to rozpropaguje bo ja nie mam siły przebicia. Pozdrawiam

Join the conversation

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Call Now ButtonZadzwoń!