Magistrala CAN [RS Elektronika] #137
Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114
Mobilny Elektryk
+48 512 149 689
Tym razem trochę o samochodach a właściwie o magistrali CAN, jaką się tam stosuje.
Jeśli spodobał Wam się odcinek, zapraszamy do polubienia naszej strony na Facebook’u:
https://www.facebook.com/RSElektronika
Jeśli macie jakieś sugestie w sprawie tematów kolejnych odcinków, kierujcie je na:
reduktorszumu@gmail.com
Zapraszamy także na nasz drugi kanał o tematyce audio –
Reduktor Szumu
https://www.youtube.com/user/ReduktorSzumu
Zapraszamy na stronę http://reduktorszumu.cupsell.pl do zakupu koszulek i gadżetów z logiem Reduktora Szumu. W ten sposób możecie przyczynić się do rozwoju naszego kanału.
Youtube Naprawa elektroniki do Auta warszawa, naprawa elektroniki do Samochodu, nasi elektrycy i elektronicy zajmują się elektroniką i elektryką samochodową. Dobry Auto Elektryk w Twojej okolicy pracuje w naszej firmie.
Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114
Mobilny Elektryk
+48 512 149 689
Dziękuję
Ten kanał jest genialny, nie dość, że ogrom wiedzy, to jeszcze doskonały patent na jej przekazanie 😎
Yes,we CAN
Ależ Ty masz głowę, a może wiele głów, gdzie Ci się to mieści? Geniusz.
Dziękuję bardzo za tyle włożonej pracy! Mam do zrobić prezentację dotyczącą elektroniki używanej w hybrydach ten odcinek bardzo pomógł 😀
Witam Gdzie znalezsc rezystor jesli na can jest 120 omow zamiast 60 Mercedes w210 1996
Wogóle nie było nudy a wręcz przeciwnie bardzo fajnie i ciekawie to wytłumaczyłeś.
Praca którą wykonujesz tworząc ten kanał jest bardzo ale to bardzo potrzebna dla ludzi chłonnych wiedzy. Oby tak dalej pozdrawiam
Dlaczego bit dominujący to napięcie 2V między liniami, a napięcie 0V to bit recesywny?
Proponuje porównać magistralę CAN z RS485 na warstwie fizycznej. Wziąć oscyloskop i porównać. Może wtedy się okaże że na tym poziomie to to samo i CAN wcale nie jest bardziej niezawodny. No i 485 tak samo jak w CAN może być wiele masterów.
Wspaniały program dokładne omówienie działania CAN
Brak mówienia grypsem i cwaniakowanie
Pierwsze chyba taki program w języku polskim Brawo.
U mnie w skodzie elektronika to radio
Ekstra odcinek. Właśnie udostępniłem synowi który kształci się w technikum samochodowym. Dziękuję.
Bardzo ciekawy i dobry odcinek! Dziękuję
Witam. Mam takie jedno pytanie. Dlaczego w samochodzie jest złącze OBDII a nie wprowadzono transmisji metodą USB? Np zamiast gniazda obd byłoby miniusb
Ten kanał to perełka YouTuba
Przepustowość, nie ma nic wspólnego z prędkością transmisji danych. W przybliżeniu prędkość transmisji – bliska prędkości swiatla, a przepustowosc – ograniczona przetwarzaniem sprzetowym danych.
O Jezu magistrala can jest magistralą. RS485 nie jest magistralą. Co porównójesz?
Bardzie ciekawie wyjaśnione. A propos… CAN jest też używany na kolei: w wagonach IC i całych zespołach trakcyjnych np. ETZ'tach.
Szkoda, że kiedy zdawałem przedmiot Komunikacja w sieciach mikrokomputerowych nie było jesCze tego filmu. Byłoby idealne 5.0. Pozdrawiam i dziękuję za świetny kanał!
27:20 obd 2 nie zawsze działa bo czesto gateway blokuje transfer informacji. dlatego potrzebuje rozkminić gdzie on w boxerze jest.
Dla mnie to jest czarna magia, qle fajnie się tego słucha 😁
W adresowaniu rozszerzonym mamy nie pół miliona a 2^29 = 536 870 912 – ponad pół miliarda adresów
Czemu Polacy zamiast sprawdzić wymowę choćby na translate google wciskając symbol głośnika, tworzą potworki typu : blutut, blutus a co najgorsze blutacz. Uszy krwawią. Poza tym mega dawka wiedzy.
Super temat, ale chciałbym zobaczyć w praktyce na stole podłączone do CAN jakieś przykładowe obwody. Cena, wielkość, zalety i wady itp. Druga sprawa to czy CAN nie jest przesadą np w motocyklach. Mam info o wielu usterkach występujących w w pewnym motocyklu japońskim produkowanym obecnie. O wysypujących się sterownikach – wgrywaniu nowych aktualizacji itp.
Pozdrawiam.
Bardzo dobry materiał .
Przygotowuje prezentacje właśnie na studia więc spoko wprowadzenie w temat 😀 daje lajka i suba
can-bus to dzis standart
Super materiał. Podoba się…
Bardzo pomocny film
Super film! Bardzo dobrze wyjaśnione trudne zagadnienie. Szacun za wiedzę.
Trudno zrozumiec
Temat bardzo ciekawy. Właśnie borykam się z problemem magistrali CAN i próbuje go rozwiązać.
jak zawsze super ,doskonale wszystko wytłumaczone. prosimy o wiecej dla "samochodziarzy"
wszyscy mamy auta
pozdrawiam
Świetny odcinek
Pogratulować wiedzy. Bardzo wciagajacy materiał !!
Ale dlaczego Pan to nam robi? Dostarcza nam wysokiej jakości wiedzę w przestępnej formie? Nauczele i minister oświaty Pana znienawidzą.
Dziękuję
zrób odcinek o tym jak zdziala ethernet
Bardzo dobrze zrobiony materiał, przekazuje naprawdę istotnie informacje
Super materiał. Uczyłem się z tego do labów z CANa. Zaliczyłem na 100%. Więcej elektroniki samochodowej proszę!
sztos robota genialny kanał na yt
Hej, mam pytanie do elektronikow samochodowych, ktore dzis mnie naprawde zaskoczyło i to powaznie. Mam Peugeot 207. Podczas wylaczenia zaplonu wszystkie elementy od razu sa wylaczane. Zastanowil mnie jeden punkt, podczas gdy kupowalem dzis dysk twardy do komputera, chcialem go zobaczyc na miejscu czy jest sprawny. Mialem zewnetrzny slot SATA, data podlaczona pod lapka, a zasilanie pod gniazdo zapalniczniczki. Jak zostawilem podlaczone wszystko utuchomilo sie tylko radio, odlaczylem zasilanie z komputera, radio zgaslo. Nic wiecej sie nie uruchomilo.