Nieudana naprawa tabletu 😥 #Serwis
Więcej na:
www.wavepc.pl
Instagram: https://instagram.com/dawidn20/
Facebook: https://www.facebook.com/pages/Dawid-Nowak/224701700954772
—————————–
Nagrywam – Canon Legria HF R46 + mikro BOYA
—————————–
Spodobał CI się film? Subskrybuj kanał 🙂
Youtube Naprawa elektroniki do Auta warszawa, naprawa elektroniki do Samochodu, nasi elektrycy i elektronicy zajmują się elektroniką i elektryką samochodową. Dobry Auto Elektryk w Twojej okolicy pracuje w naszej firmie.
Elektroniczna Naprawa i serwis elektryki samochodów osobowych w Warszawie i dostawczych marki Audi, Toyota, Mercedes, Kia lub Skoda
Naprawiamy elektronikę samochodową, a także komputery, liczniki, poduszki powietrzne, immobilizery, wykonujemy usługi korekty liczników, serwisujemy radia cb. Serwis elektryczny pojazdów samochodowych Ze względu na stan elektryki i elektroniki samochodowej w Warszawie Mazowieckiej nie ma potrzeby rozpoczynania większości napraw, w tym mechanicznych! Po pomyślnym podłączeniu i zaprogramowaniu sterownika ECU, Mechanicy samochodowi w Warszawie udzielają porad, jak wykrywać i naprawiać problemy z podzespołami elektronicznymi znajdującymi się w pojazdach.
Serwis radia CB, serwis komputera, serwis poduszek powietrznych, serwis immobilizera, korekta licznika, naprawa licznika to wszystkie usługi, które można wykonać na elektronice samochodowej. Usuwanie usterek i naprawa układów elektrycznych w samochodach Jeśli mieszkasz w Warszawie Mazowieckiej lub okolicach, a elektryka i elektronika Twojego samochodu są w dobrym stanie, możesz odkładać wszelkie poważniejsze naprawy, w tym naprawy silnika, na dość długi czas. Po podłączeniu i zaprogramowaniu sterownika ECU, mechanicy samochodowi w Warszawie, którzy wiedzą, jak rozwiązywać problemy i naprawiać elementy elektryczne samochodów.
Naprawa i serwis elektryki samochodów osobowych i dostawczych marki Audi, Toyota, Mercedes, Kia lub Skoda
Diagnostyka magistrali Auto CAN, elektryka samochodowa, elektronika samochodowa, elektryk samochodowy Warszawa.
Naprawy samochodów osobowych i dostawczych marki Mercedes-Benz
Choć założyciele AM-Serwis są związani ze swoimi branżami od ponad 23 lat, sama firma istnieje dopiero od około 21 lat.
Co za genialne MB
Przy wjeździe mamy jedną windę czterokolumnową, która może obsługiwać pojazdy o masie do 3,5 tony i wysokości 4,3 metra oraz pięć wind dwukolumnowych dla mniejszych pojazdów.
Nasza grupa działa od wielu lat jako oficjalny zespół wsparcia MB i Bosch. AM-Serwis zatrudnia dwanaście osób. Grupa mechaników, elektryk obeznany z elektroniką samochodową, dostawca części i kierowcy dopełniają skład. Obecnie jesteśmy w stanie sprawnie i szybko naprawić każdy samochód, nawet flotowy, który przywieźli do nas nasi klienci. Nasi stali klienci wiedzą, że mogą na nas polegać w zakresie szybkiej, uprzejmej pomocy „od drzwi do drzwi”.
Elektronik Samochodowy z Dojazdem
Układy elektryczne i elektroniczne Mercedes Benz W201(190), W123, Klasa A, Klasa B, Klasa C, Klasa E, Klasa G, Klasa M, Klasa S, Klasa V, Sprinter, i Vito są serwisowane.
Zakład może obsługiwać zarówno samochody z silnikami benzynowymi, jak i wysokoprężnymi.
Zainwestowaliśmy znacznie w sprzęt technologiczny do diagnozowania i naprawy samochodów marki Mercedes zgodnie ze standardami fabrycznymi.
Dostępna mechanika samochodowa
Możesz otrzymać od nas oryginalny produkt lub możemy Ci podróbkę stworzoną przez renomowanego producenta za znacznie mniej pieniędzy.
Zapewniamy bezpłatną 12-miesięczną gwarancję na wszystkie nowe części i robociznę, które dostarczamy.
Diagnostyka elektroniki za pomocą oscyloskopu specyficznego dla Mercedesa
Do kontroli diagnostycznych podzespołów elektrycznych samochodów marki Mercedes-Benz nasza firma wykorzystuje wyłącznie najnowocześniejszy sprzęt diagnostyczny. Nasz sprzęt sprosta zadaniu naprawy wszystkiego, od nowiutkiego Mercedesa po zabytkowego z lat 80-tych.
Jeśli oddasz swojego mercedesa na serwis elektryczny i elektroniczny, mechanicy przeprowadzą dokładne komputerowe badanie wszystkich elementów elektroniki Twojego samochodu iw razie potrzeby wymienią je lub naprawią.
Układy napędowe: samochody na benzynę i olej napędowy z automatyczną skrzynią biegów, takie jak 140, 202, 203, 210, 211 i 220 – Kontrola stabilności i hamulce przeciwblokujące
Naprawa i serwis elektryki samochodowej i ciężarowej marek Audi, Toyota, Mercedes, Kia, Skoda.
Poduszka powietrzna, centralny zamek, immobilizer i inne przełączniki działające na mechanizm przełączający (komputery)
Więcej szczegółów na temat programowania pompy hamulcowej SBC dla pojazdów Mercedes S211 i W211 > Korekta wysokości pojazdu w warsztatach
Szczegółowe informacje o sterownikach Mercedesa W169 i W245 EGS 722.8 >
Naprawa elektryki samochodowej, w szczególności sond lambda, aby zapewnić, że pojazdy wyprodukowane po 1998 roku dokładnie podają swój przebieg. Świece żarowe można wymienić, jeśli się zepsują, bez konieczności demontażu głowicy silnika.
Moi drodzy zapraszam Was jeszcze na najnowszą moją recenzję na portalu. Coś czego jeszcze na YouTube nie ma – test obudowy Gigabyte Aorus AC300W: http://wavepc.pl/gigabyte-aorus-ac300w-test-obudowy-atx/
Jaki ma sens reperowanie takiego badziewia??
Operacja się nie udała – a pacjent i tak już nie żył.
Czy Pańska firma wciąż zajmuje sie tabletami? Potrzebuje pomocy.
Sprawdź bateria może całkiem padła
Naładuj baterie pod zasilaczem laboratoryjnym do napięcia 3.50v i sprawdź czy ładuje na wyłączonym i włączonym tablecie po za tym podepnij się pod złącze zasilaczem i sprawdź czy się w ogóle tablet uruchamia .
Miałem kiedyś podobny przypadek. Bateria była do kosza a zakup nawet używanej był nieopłacalny więc dolutowałem dwa kabelki i zasilam tablet bezpośrednio z zasilacza. Tablet działa a lepsze to niż wyrzucić do kosza.
Pewnie podświetlenie matrycy padło.
Tablet od Philipsa, to wszystko wyjaśnia
powiedz mi wymiana koszt szybki w tym tablecie ?
W prądzie stałym nie ma pojęcia "zero" tylko "minus "
[*] dla tableta
napięcia się nie zgadzają, na ładowaniu powinno byc 5V a na baterii 3.7V
Hej, fakt . No troche jeszcze niewiesz o tabletach a wiec: ladowanie akumulatora powinno miec grubo ponad 3 volty a najlepiej ponad 3.5v az do ponad 4 w koncowej fazie ladowania, przy napieciu ponizej 3v tablet napewno sie niewlaczy. Bywa tez tak ze jak bateria jest rozładowana ponizej 3v to uklad ladowania jej niewidzi i nieladuje i tak pewnie bylo w tym przypadku, dlategi napienie na bateri bylo ponizej 3v, wtedy najlepiej jest odlutowac baterie i podladowac ja najpiej do napiecia powyzej 3.6v jesli niema mozliwosci podladowac osobno mozna w tablecie w jakim miejscu gdzie jest sciezka z bateri, ja tak robilem i 99 procent tabletow zastartowalo
Jak mowisz że bateria jest ładowana prądem 3V, to niestety nie masz żadnej wiedzy.
Spróbuj połączyć pod komputer
Akumulator jest ładowany napięciem około 4-5V. Akumulator 3,7 V lion lub polimer przy maksymalnym naładowaniu ma około 4,2V czasem 4.3V
Napięcie z USB jest podawane do układaniu ładowania i trafia do akumulatora. Akumulator o napięciu 3V jest praktycznie do kosza 😛
Zapraszam do mojego laboratorium na koreptycje z diagnozy, lutowania i innych tematów 😉
A miało być tak łatwo : )
rip tablet
Siema mam pytanie mam płytę AsRock H97 Pro4 po przywróceniu bios do default PC sam się włącza po dłuższym czasie oprócz tego można go też włączyć z klawiatury USB po naciśnięciu byle jakiego guzika mimo wyłczenia tej opcji w ACPI Configuration. wszystkie opcje Power On w ACPI mam na Disabled. mimo to klawiatura odpala PC Pomożecie ???
+DawidN20v2 Mam takie pytanie. Jak się ma procesor z zintegrowaną kartą graficzną to gdzie się podłącza monitor? Do płyty głównej?
Witam Panie Dawidzie ,mam pytanko dotyczące naprawo-modyfikacij laptopa – można jakiś kontakt oprócz fb.Dzięki Pozdrawiam
zmien ladowarke
2.83V oznacza iż ogniwo li-ion jest głęboko rozładowanie a w tej sytuacji zachodzi w ogniwie nieodwracalny proces chemiczny po którym ogniwo / bateria nadaje się do utylizacji, nie warto bawić się w kopanie ogniwa wyższym napięciem ponieważ może wybuchnąć niczym reaktor w Czarnobylu 😀 następna sprawa dla mało doinformowanych to taka ze nie dla każdego ogniwa napiecie końcowe ładowania wynosi 4.20V i proszę nie zapomnieć ze ogniwa są ładowane dwu etapowo napieciowo i prądowo.
Jeśli bateria była wyładowana i tak leżał układ ładowania pewnie nawet nie zaczął jej ładować (zbyt niskie napięcie, niższe niż pozwala na wyładowanie układ) jest to normalne często tak miałem. Wylutuj przewody od akumulatora i zgodnie z biegunowością podłącz do zasilacza serwisowego, ustaw 3,8 V a prąd jedną dziesiątą pojemności akumulatora. Kiedy prąd pobierany spadnie prawie do 0 a napięcie na podłączonych przewodach wzrośnie do ustawionego 3,8 V akumulator powinien już mieć 3,6-3,8 V po wlutowaniu z powrotem powinien się już ładować normalnie. W trakcie takiego ładowania nic się nie powinno dziać ale warto co jakiś czas sprawdzić czy akumulator nie zrobił się gorący bo spuchnie i BUM :D.
DawidN20v2, czy możemy oczekiwać jakiegoś filmu o czyszczeniu komputera czy coś w tym stylu?
Producenci "starają się" aby ogólnie sprzęt RTV i AGD nie działał zbyt długo i był problematyczny w naprawie aby "zachęcić" klientów do kolejnego zakupu więc jak mówi mądrość ludowa "nie warto łez wylewać nad rozpieprzonym telefonem" bo zapewne wkrótce i tak coś innego pewnie się zepsuje.
Proponuję odłączyć baterię i ją pomierzyć bez tabletu. Prawie bankowo bateria do kosza. Podłączyć zasilanie do tabletu z zasilacza warsztatowego i sprawdzić zachowanie tabletu. Na tej baterii nie za bardzo.
W końcu coś się nie udało , od razu mi lepiej 😉
Dlaczego nie ma filmów z napraw :/
jeśli bateria ma 2,84v to jest rozładowana krytycznie .Minimalne napięcie 3v a po naładowaniu 4.2v
DawidN20v2, bardzo możliwe, że bateria uległa głębokiemu rozładowaniu. Napięcie które mierzyłeś było napięciem baterii a nie ładowania. Ostatnio naprawiłem słuchawkę Bluetooth, która nie włączała się i nie ładowała. Tu mógłbyś spróbować podobnego tricku. Miałem baterię 80mAh, podładowałem ja kilka godzin z zasilacza 5V przez rezystor 1kOhm, łącząc zasilanie bezpośrednio do jej przewodów +/- . Trzeci przewód jest od kontroli temperatury ogniwa. Ze wzoru I=U/R wiadomo że prąd mógł wynosić max. 5mA. Mając na uwadze sporo większą pojemność baterii dobierz odpowiedni rezystor i spróbuj. Daj znać czy się udało ; )
EDIT: doczytałem, że się włączył, ale zostawiam komentarz 🙂
Dupa z ciebie a nie elektronik… odlutuj baterie i podaj napięcie 5V pod zasilacz po chwili bateria się naładuje do tego stanu aby przetwornica się uruchomiła, najlepiej skorzystać z zasilacza warsztatowego z pomiarem prądu i ograniczeniem prądowym.
dawidzie dostane gdzies baterie do ipada mini 4? znalazlem do iphonow ale nie tabletow
Cenię Pana pracę, ale lutowanie gniazda bez mikroskopu ? Nie realne…nóżki są zbyt małe, aby robić to bez sprzętu. Sam wiem to z doświadczenia. Uzbroi się Pan w sprzęt i do pracy 🙂
Spróbował bym odłączyć baterię.