Loading…

Naprawa Elektroniki w Samochodzie

Serwis Elektroniki i Elektryki w Aucie
Kontakt

Zasilacze i przetwornice impulsowe [RS Elektronika] # 28



Kilka odcinków temu omawialiśmy zasilacze i stabilizatory liniowe. Teraz czas zająć się zasilaczami impulsowymi i przetwornicami.
Jeśli spodobał Wam się odcinek, zapraszamy do polubienia naszej strony na Facebook’u:

https://www.facebook.com/RSElektronika

Jeśli macie jakieś pytania dotyczące tematyki videobloga lub sugestie w sprawie tematów kolejnych odcinków, kierujcie je na:

reduktorszumu@gmail.com
http://www.youtube.com/user/UC3TAqUdZld-6B76GqrFEV8g?sub_confirmation=1 – RS Elektronika
http://www.youtube.com/user/ReduktorSzumu?sub_confirmation=1

Zapraszamy na stronę http://reduktorszumu.cupsell.pl do zakupu koszulek i gadżetów z logiem Reduktora Szumu. W ten sposób możecie przyczynić się do rozwoju naszego kanału.

Youtube Naprawa elektroniki do Auta warszawa, naprawa elektroniki do Samochodu, nasi elektrycy i elektronicy zajmują się elektroniką i elektryką samochodową. Dobry Auto Elektryk w Twojej okolicy pracuje w naszej firmie.

Elektroniczna Naprawa i serwis elektryki samochodów osobowych w Warszawie i dostawczych marki Audi, Toyota, Mercedes, Kia lub Skoda

Naprawiamy elektronikę samochodową, a także komputery, liczniki, poduszki powietrzne, immobilizery, wykonujemy usługi korekty liczników, serwisujemy radia cb. Serwis elektryczny pojazdów samochodowych Ze względu na stan elektryki i elektroniki samochodowej w Warszawie Mazowieckiej nie ma potrzeby rozpoczynania większości napraw, w tym mechanicznych! Po pomyślnym podłączeniu i zaprogramowaniu sterownika ECU, Mechanicy samochodowi w Warszawie udzielają porad, jak wykrywać i naprawiać problemy z podzespołami elektronicznymi znajdującymi się w pojazdach.

Serwis radia CB, serwis komputera, serwis poduszek powietrznych, serwis immobilizera, korekta licznika, naprawa licznika to wszystkie usługi, które można wykonać na elektronice samochodowej. Usuwanie usterek i naprawa układów elektrycznych w samochodach Jeśli mieszkasz w Warszawie Mazowieckiej lub okolicach, a elektryka i elektronika Twojego samochodu są w dobrym stanie, możesz odkładać wszelkie poważniejsze naprawy, w tym naprawy silnika, na dość długi czas. Po podłączeniu i zaprogramowaniu sterownika ECU, mechanicy samochodowi w Warszawie, którzy wiedzą, jak rozwiązywać problemy i naprawiać elementy elektryczne samochodów.

Naprawa i serwis elektryki samochodów osobowych i dostawczych marki Audi, Toyota, Mercedes, Kia lub Skoda

Diagnostyka magistrali Auto CAN, elektryka samochodowa, elektronika samochodowa, elektryk samochodowy Warszawa.

Naprawy samochodów osobowych i dostawczych marki Mercedes-Benz
Choć założyciele AM-Serwis są związani ze swoimi branżami od ponad 23 lat, sama firma istnieje dopiero od około 21 lat.
Co za genialne MB

Przy wjeździe mamy jedną windę czterokolumnową, która może obsługiwać pojazdy o masie do 3,5 tony i wysokości 4,3 metra oraz pięć wind dwukolumnowych dla mniejszych pojazdów.

Nasza grupa działa od wielu lat jako oficjalny zespół wsparcia MB i Bosch. AM-Serwis zatrudnia dwanaście osób. Grupa mechaników, elektryk obeznany z elektroniką samochodową, dostawca części i kierowcy dopełniają skład. Obecnie jesteśmy w stanie sprawnie i szybko naprawić każdy samochód, nawet flotowy, który przywieźli do nas nasi klienci. Nasi stali klienci wiedzą, że mogą na nas polegać w zakresie szybkiej, uprzejmej pomocy „od drzwi do drzwi”.

Elektronik Samochodowy z Dojazdem

Układy elektryczne i elektroniczne Mercedes Benz W201(190), W123, Klasa A, Klasa B, Klasa C, Klasa E, Klasa G, Klasa M, Klasa S, Klasa V, Sprinter, i Vito są serwisowane.

Zakład może obsługiwać zarówno samochody z silnikami benzynowymi, jak i wysokoprężnymi.

Zainwestowaliśmy znacznie w sprzęt technologiczny do diagnozowania i naprawy samochodów marki Mercedes zgodnie ze standardami fabrycznymi.

Dostępna mechanika samochodowa

Możesz otrzymać od nas oryginalny produkt lub możemy Ci podróbkę stworzoną przez renomowanego producenta za znacznie mniej pieniędzy.

Zapewniamy bezpłatną 12-miesięczną gwarancję na wszystkie nowe części i robociznę, które dostarczamy.

Diagnostyka elektroniki za pomocą oscyloskopu specyficznego dla Mercedesa

Do kontroli diagnostycznych podzespołów elektrycznych samochodów marki Mercedes-Benz nasza firma wykorzystuje wyłącznie najnowocześniejszy sprzęt diagnostyczny. Nasz sprzęt sprosta zadaniu naprawy wszystkiego, od nowiutkiego Mercedesa po zabytkowego z lat 80-tych.

Jeśli oddasz swojego mercedesa na serwis elektryczny i elektroniczny, mechanicy przeprowadzą dokładne komputerowe badanie wszystkich elementów elektroniki Twojego samochodu iw razie potrzeby wymienią je lub naprawią.
Układy napędowe: samochody na benzynę i olej napędowy z automatyczną skrzynią biegów, takie jak 140, 202, 203, 210, 211 i 220 – Kontrola stabilności i hamulce przeciwblokujące

Naprawa i serwis elektryki samochodowej i ciężarowej marek Audi, Toyota, Mercedes, Kia, Skoda.

Poduszka powietrzna, centralny zamek, immobilizer i inne przełączniki działające na mechanizm przełączający (komputery)
Więcej szczegółów na temat programowania pompy hamulcowej SBC dla pojazdów Mercedes S211 i W211 > Korekta wysokości pojazdu w warsztatach
Szczegółowe informacje o sterownikach Mercedesa W169 i W245 EGS 722.8 >
Naprawa elektryki samochodowej, w szczególności sond lambda, aby zapewnić, że pojazdy wyprodukowane po 1998 roku dokładnie podają swój przebieg. Świece żarowe można wymienić, jeśli się zepsują, bez konieczności demontażu głowicy silnika.

26 thoughts on “Zasilacze i przetwornice impulsowe [RS Elektronika] # 28

  1. Bardzo ładny film, mam tylko jedno zastrzeżenie, i jedno uzupełnienie
    4:30 Kondensator spełnia rolę amortyzatora, rolę kola zamachowego pełni cewka. Cewka jak koło zamachowe gromadzi w polu magnetycznym energię "ruchu", kondensator zapobiega sokom napięcia szybko pobierając lub oddając energię gdy trzeba.
    moc tracona w tranzystorze jest u*i przełączający tranzystor idealny albo ma spadek napiecia 0 albo prąd 0, więc moc tracona "idealnie" byłaby 0*i lub u*0 czyli ZERO. Ale w rzeczywistości ani prąd ani napięcie nie są dokładnie równe 0 a w bardzo bardzo krótkim czasie przełączania prąd jeszcze jest i napięcie JUŻ jest, lub na odwrót, co podwyższa straty.

  2. Proszę o omówienie zasilacza impulsowego i jego naprawy na przykładzie telewizora lg32lg5600. Na co zwrócić uwagę ,poszczególne bloki,co siè najczęściej psuje. Z góry dziękuję.

  3. Witam. Chcę zbudować prosty zasilacz impulsowy. Czy w tym celu mogę wykorzystać NE 555 jako układ generatora sterującego?
    Czy lepiej zaopatrzyć się w coś zupełnie innego?

  4. Ja mam zagadkę, mam AV amplifier Sony str1050, podlaczony do tv kablem hdmi z filtrem ferromagnetycznym? zacisk do tego wpiete do wzmacniacza hdmi od xboxa, dekodera tv, kontrolera Control4 od automatyki, playstation oraz odtwarzacz blueray, problemem jest to ze jak przelaczam na ogladanie tv z dekodera lub konsoli to moj combi bojler a bardziej chyba termostat gdy klika zanika mi obraz w tv ba 1-2sek, probowalem cudow z zasilaczem antyzakloceniowym, zasilaniem przez UPS, podlaczylem amplifier nawet przez filtr antyzakloceniowy co sa w pralkach i dalej nic. Sprawdzilem gniazdka, zlacza termostatu, i nie ma luzu na kablach ani nic takiego a i to tez sie staje gdy wlaczam swialo wlacznikiem np. Na schodach… dzieki za podpowiedzi…Pozdrawiam

  5. Witaj widać że to co robisz to robisz z pasją mam pytanie opszukuje schematu do ładowarki Bedini'ego i schematów do Tesla switch tam chodzi o ciekawe rozwiązanie wykożystania baterii jeśli miałbyś czas i ochotę wysłać mi te materiały na maila (remek.kuziol@gmail.com) to bym był bardzo wdzięczny. Serdecznie pozdrawiam dzięki za ciekawe filmiki edukacyjne

  6. Witam mam pytanie czy jeżeli na wejściu mam podłączone ogniwa szeregowo-równolegle i stabilizuję napięcie np. do 48V przetwornicą STEP-UP. To żeby ładować te ogniwa ładowarką 48V muszę podłączyć ją po przez złącze (męskie) na wejściu przetwornicy czy na wyjściu?

Dodaj komentarz

Zadzwoń!