Przejdź do treści
Strona główna » Blog Archive » Reflektor BMW nie nadawał się do naprawy! #Naprawy_nie_do_Naprawy

Reflektor BMW nie nadawał się do naprawy! #Naprawy_nie_do_Naprawy

  • przez

Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114

Mobilny Elektryk
+48 512 149 689



Więcej: https://www.youtube.com/hashtag/naprawy_nie_do_naprawy
Oglądaj w TVN Turbo oraz Player.pl: https://player.pl/playerplus/programy-online/naprawy-nie-do-naprawy-odcinki,37341/odcinek-5,S01E05,235644
Subskrybuj kanał TVN Turbo: https://www.youtube.com/c/TVNTurbo?sub_confirmation=1
Normalną sprawą jest, że samochody się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, czasem jednak usterka staje się poważnym wyzwaniem. Zamiast cieszyć właściciela, auto staje się utrapieniem. Właśnie na takie przypadki czeka Adam Klimek w nowej produkcji pod tytułem „Naprawy nie do naprawy”!

#tvnturbo #motoryzacja #naprawyniedonaprawy

Youtube Naprawa elektroniki do Auta warszawa, naprawa elektroniki do Samochodu, nasi elektrycy i elektronicy zajmują się elektroniką i elektryką samochodową. Dobry Auto Elektryk w Twojej okolicy pracuje w naszej firmie.

Elektroniczna Naprawa i serwis elektryki samochodów osobowych w Warszawie i dostawczych marki Audi, Toyota, Mercedes, Kia lub Skoda

Naprawiamy elektronikę samochodową, a także komputery, liczniki, poduszki powietrzne, immobilizery, wykonujemy usługi korekty liczników, serwisujemy radia cb. Serwis elektryczny pojazdów samochodowych Ze względu na stan elektryki i elektroniki samochodowej w Warszawie Mazowieckiej nie ma potrzeby rozpoczynania większości napraw, w tym mechanicznych! Po pomyślnym podłączeniu i zaprogramowaniu sterownika ECU, Mechanicy samochodowi w Warszawie udzielają porad, jak wykrywać i naprawiać problemy z podzespołami elektronicznymi znajdującymi się w pojazdach.

Serwis radia CB, serwis komputera, serwis poduszek powietrznych, serwis immobilizera, korekta licznika, naprawa licznika to wszystkie usługi, które można wykonać na elektronice samochodowej. Usuwanie usterek i naprawa układów elektrycznych w samochodach Jeśli mieszkasz w Warszawie Mazowieckiej lub okolicach, a elektryka i elektronika Twojego samochodu są w dobrym stanie, możesz odkładać wszelkie poważniejsze naprawy, w tym naprawy silnika, na dość długi czas. Po podłączeniu i zaprogramowaniu sterownika ECU, mechanicy samochodowi w Warszawie, którzy wiedzą, jak rozwiązywać problemy i naprawiać elementy elektryczne samochodów.

Naprawa i serwis elektryki samochodów osobowych i dostawczych marki Audi, Toyota, Mercedes, Kia lub Skoda

Diagnostyka magistrali Auto CAN, elektryka samochodowa, elektronika samochodowa, elektryk samochodowy Warszawa.

Naprawy samochodów osobowych i dostawczych marki Mercedes-Benz
Choć założyciele AM-Serwis są związani ze swoimi branżami od ponad 23 lat, sama firma istnieje dopiero od około 21 lat.
Co za genialne MB

Przy wjeździe mamy jedną windę czterokolumnową, która może obsługiwać pojazdy o masie do 3,5 tony i wysokości 4,3 metra oraz pięć wind dwukolumnowych dla mniejszych pojazdów.

Nasza grupa działa od wielu lat jako oficjalny zespół wsparcia MB i Bosch. AM-Serwis zatrudnia dwanaście osób. Grupa mechaników, elektryk obeznany z elektroniką samochodową, dostawca części i kierowcy dopełniają skład. Obecnie jesteśmy w stanie sprawnie i szybko naprawić każdy samochód, nawet flotowy, który przywieźli do nas nasi klienci. Nasi stali klienci wiedzą, że mogą na nas polegać w zakresie szybkiej, uprzejmej pomocy „od drzwi do drzwi”.

Elektronik Samochodowy z Dojazdem

Układy elektryczne i elektroniczne Mercedes Benz W201(190), W123, Klasa A, Klasa B, Klasa C, Klasa E, Klasa G, Klasa M, Klasa S, Klasa V, Sprinter, i Vito są serwisowane.

Zakład może obsługiwać zarówno samochody z silnikami benzynowymi, jak i wysokoprężnymi.

Zainwestowaliśmy znacznie w sprzęt technologiczny do diagnozowania i naprawy samochodów marki Mercedes zgodnie ze standardami fabrycznymi.

Dostępna mechanika samochodowa

Możesz otrzymać od nas oryginalny produkt lub możemy Ci podróbkę stworzoną przez renomowanego producenta za znacznie mniej pieniędzy.

Zapewniamy bezpłatną 12-miesięczną gwarancję na wszystkie nowe części i robociznę, które dostarczamy.

Diagnostyka elektroniki za pomocą oscyloskopu specyficznego dla Mercedesa

Do kontroli diagnostycznych podzespołów elektrycznych samochodów marki Mercedes-Benz nasza firma wykorzystuje wyłącznie najnowocześniejszy sprzęt diagnostyczny. Nasz sprzęt sprosta zadaniu naprawy wszystkiego, od nowiutkiego Mercedesa po zabytkowego z lat 80-tych.

Jeśli oddasz swojego mercedesa na serwis elektryczny i elektroniczny, mechanicy przeprowadzą dokładne komputerowe badanie wszystkich elementów elektroniki Twojego samochodu iw razie potrzeby wymienią je lub naprawią.
Układy napędowe: samochody na benzynę i olej napędowy z automatyczną skrzynią biegów, takie jak 140, 202, 203, 210, 211 i 220 – Kontrola stabilności i hamulce przeciwblokujące

Naprawa i serwis elektryki samochodowej i ciężarowej marek Audi, Toyota, Mercedes, Kia, Skoda.

Poduszka powietrzna, centralny zamek, immobilizer i inne przełączniki działające na mechanizm przełączający (komputery)
Więcej szczegółów na temat programowania pompy hamulcowej SBC dla pojazdów Mercedes S211 i W211 > Korekta wysokości pojazdu w warsztatach
Szczegółowe informacje o sterownikach Mercedesa W169 i W245 EGS 722.8 >
Naprawa elektryki samochodowej, w szczególności sond lambda, aby zapewnić, że pojazdy wyprodukowane po 1998 roku dokładnie podają swój przebieg. Świece żarowe można wymienić, jeśli się zepsują, bez konieczności demontażu głowicy silnika.

Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114

Mobilny Elektryk
+48 512 149 689

34 Comment on this post

  1. Cześć, witam.
    Uważam, że jest to przykład celowego skonstruowania reflektora w taki sposób, aby uległ awarii i nie dało się go naprawić, trzeba wydać kupę kasy na nowy. Zakładając robienie wszystkiego zgodnie ze sztuką. I zapewne taka usterka wystąpi już po okresie gwarancyjnym, o ile gwarancja obejmuje taką awarię, ale zakładam że tak.

    Gratuluję znalezienia usterki, bo nie było to banalne 🙂

    Pozdrawiam.

  2. To jeszcze w miarę "tania" lampa bixenon z dziennymi na ledach . te skrętne albo full-ledowe to nawet używane cena z butów wyrywa i to za gołą lampę bez niczego . moduł można uzywany moduł kupić plus potem kodowanie . tylko jak narzekacie na lampy bmw to przypominam że teraz nawet w daci są już full ledowe lampy . strzaskacie kamykiem dwie taki i szkoda całkowita wyjdzie 😀

  3. Teraz kupią drugi reflektor, pewnie używkę, który będzie miał nadgnity przewód który padnie już za rok, bo producent nie przewiduje naprawy kabelka wewnątrz lampy.
    Czemu nie ma przepisów nakazujących produkcję części które da się naprawić a nie od razu wyrzucać 🙁
    Tam gdzie "ekologia" jest korzystana finansowo, tam się ją stosuje, a tam gdzie nie, to mamy tak jak tu…

  4. Są firmy, które zajmują się naprawą, regeneracją i przerabianiem reflektorów. Z tej ostatniej usługi sam korzystałem z raczej dobrym skutkiem. Kiedy padło "rozklejonej lampy nie da się skleić", niektórym pewnie spadła czapka z wrażenia.

  5. Od paru lat BMW ma problem z tymi lampami w wielu modelach. Osobiście przerabiałem problem w F10 z parującymi lampami, błędami, wodą w lampie która doprowadziła do uszkodzenia modułu TMS. Wstyd BMW i Hella

  6. Przykład, jak przeładować auto elektroniką i jak gówniana jakość komponentów indukuje drogie naprawy. Jeśli lampa nie była wcześniej grzebana, to jakim cudem w suchym środowisku, jakie panuje wewnątrz przegnił przewód? Prądy nim nie płyną, żeby się przepalił, narażony na uszkodzenia mechaniczne nie jest, jest w cieple i suchym, więc jaka przyczyna?
    Dlaczego też podzespół składający się z delikatnych elementów, które jak widać mogą uleć absurdalnym usterkom nie jest rozbieralny? Przecież, gdyby auto trafiło do fabrycznego serwisu, to wymienili by całą lampę nie zagłębiając się w problem.

  7. Ludzie w piekarnikach kuchennych w domu rozklejają lampy tuninguje sobie lub malują środek przeważnie na czarno a oni mówi że los się już nie nadaje. Komu takie cyrki opowiadać.

  8. W tym programie lampa po rozklejeniu już sie nie nadaje ale jak robił projekt BMW m3? To przerabiał całe reflektory. Ja obstawiam ze poza kamera wsadzili stary spowrotem. Pozdro

Join the conversation

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Call Now ButtonZadzwoń!