Przejdź do treści
Strona główna » Blog Archive » SAMOCHÓD ELEKTRYCZNY . NIE KUPUJCIE TEGO BADZIEWIA

SAMOCHÓD ELEKTRYCZNY . NIE KUPUJCIE TEGO BADZIEWIA

Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114

Mobilny Elektryk
+48 512 149 689

SAMOCHÓD ELEKTRYCZNY NIE KUPUJCIE TEGO BADZIEWIA
Ja mam to i to więc dla mnie przesiąść się w spaliniaka na dłuższą trasę żaden problem. Tylko znowu trochę trudno się przyzwyczaić, Muli i szarpie, wzdycha i kicha, i rusza powoli jak żółw ociężale takie to mulisko niedoskonałe.

Marek Wenta
Jak tak sobie wysiądę wk…ny z mojego EV i włączę ładowanie z paneli na dachu, to aż spać nie mogę, kiedy pomyślę ,,kiedy to wszystko mi się zwróci”. A źle śpię już od 2000 roku. Martwię się strasznie o stan nerwów mojego kolegi, który cały czas liczy co się opłaca i kiedy to się zwróci, oczywiście przypasowując różne liczby do z góry założonej tezy, że to k…wa nie może się opłacać. Ale do rzeczy, w roku 2000 założyłem panele na ogrzewanie wody użytkowej. Kolega stwierdził, że to się nie opłaca, no bo to się ,,nie zwróci”. Po 6 latach grzania wody ze słońca, jakoś tak, nie wiem czemu, zużycie gazu mi spadło. A co u kolegi, ano liczy. Jakoś tak nie zauważył, że wokół ceny wzrosły i znowu mu się nie opłaca, no bo się ,,nie zwróci”. Kolega dalej liczy. Ja już w roku 2015 zakładam, trochę na próbę (ustawy jeszcze nie ma, prosumencka w roku 2016 ) 6 paneli fotowoltaicznych. Cholera wie kiedy to się zwróci, no ale i tak w Domu Whisky, już na wyższych półkach, wzrok mogę zawiesić. Kolega nic nigdzie nie zawiesza, kolega liczy. W 2016 jest ustawa, robię na dachu 9,8 kW. W/g wyliczeń kolegi, koncepcja o dupę rozbić, no bo w życiu się nie zwróci. U mnie mija 5 lat, jak założyłem panele, wzrok już wisi na jeszcze wyższych półkach w Domu Whisky i pojawia się samochód elektryczny. No tego już kolega pojąć nie może, nie dość że w dupę, nic się nie opłaca, to jeszcze w koncepcji ,,kiedy to się zwróci” liczby przestają pasować. No cóż, martwię się o kolegę, bo zamiast myśleć samodzielnie to się chłop ,,zaliczy w tych swoich wyliczeniach”, aby tylko komuś przy…..dolić. No i to by było na tyle. Pozdrawiam wszystkich ,,elektrycznych”, bardzo serdecznie i zapraszam do mojej książki – ,,Na przekór bałwanom”
PO 20 LATACH;;;;;Lekko siwizną przyprószony kolega dalej liczy. Od nowego roku, cieplej w domu się ubiera, no bo na ogrzewaniu oszczędza. Po 1 kwietnia, kupię flaszkę whisky, tą z górnej półki i wpadnę do kolegi zobaczyć co mu tam w rachunkach wychodzi odnośnie fotowoltaiki. Co by taniej wyszło to EV pojadę, tylko k…..wa kiedy mi się flaszka zwróci, jak z kolegą ową obalimy. ps. żeby nie było, od kolegi, żona mnie do domu przywiezie. 🙂⚓️

Youtube Naprawa elektroniki do Auta warszawa, naprawa elektroniki do Samochodu, nasi elektrycy i elektronicy zajmują się elektroniką i elektryką samochodową. Dobry Auto Elektryk w Twojej okolicy pracuje w naszej firmie.

Elektroniczna Naprawa i serwis elektryki samochodów osobowych w Warszawie i dostawczych marki Audi, Toyota, Mercedes, Kia lub Skoda

Naprawiamy elektronikę samochodową, a także komputery, liczniki, poduszki powietrzne, immobilizery, wykonujemy usługi korekty liczników, serwisujemy radia cb. Serwis elektryczny pojazdów samochodowych Ze względu na stan elektryki i elektroniki samochodowej w Warszawie Mazowieckiej nie ma potrzeby rozpoczynania większości napraw, w tym mechanicznych! Po pomyślnym podłączeniu i zaprogramowaniu sterownika ECU, Mechanicy samochodowi w Warszawie udzielają porad, jak wykrywać i naprawiać problemy z podzespołami elektronicznymi znajdującymi się w pojazdach.

Serwis radia CB, serwis komputera, serwis poduszek powietrznych, serwis immobilizera, korekta licznika, naprawa licznika to wszystkie usługi, które można wykonać na elektronice samochodowej. Usuwanie usterek i naprawa układów elektrycznych w samochodach Jeśli mieszkasz w Warszawie Mazowieckiej lub okolicach, a elektryka i elektronika Twojego samochodu są w dobrym stanie, możesz odkładać wszelkie poważniejsze naprawy, w tym naprawy silnika, na dość długi czas. Po podłączeniu i zaprogramowaniu sterownika ECU, mechanicy samochodowi w Warszawie, którzy wiedzą, jak rozwiązywać problemy i naprawiać elementy elektryczne samochodów.

Naprawa i serwis elektryki samochodów osobowych i dostawczych marki Audi, Toyota, Mercedes, Kia lub Skoda

Diagnostyka magistrali Auto CAN, elektryka samochodowa, elektronika samochodowa, elektryk samochodowy Warszawa.

Naprawy samochodów osobowych i dostawczych marki Mercedes-Benz
Choć założyciele AM-Serwis są związani ze swoimi branżami od ponad 23 lat, sama firma istnieje dopiero od około 21 lat.
Co za genialne MB

Przy wjeździe mamy jedną windę czterokolumnową, która może obsługiwać pojazdy o masie do 3,5 tony i wysokości 4,3 metra oraz pięć wind dwukolumnowych dla mniejszych pojazdów.

Nasza grupa działa od wielu lat jako oficjalny zespół wsparcia MB i Bosch. AM-Serwis zatrudnia dwanaście osób. Grupa mechaników, elektryk obeznany z elektroniką samochodową, dostawca części i kierowcy dopełniają skład. Obecnie jesteśmy w stanie sprawnie i szybko naprawić każdy samochód, nawet flotowy, który przywieźli do nas nasi klienci. Nasi stali klienci wiedzą, że mogą na nas polegać w zakresie szybkiej, uprzejmej pomocy „od drzwi do drzwi”.

Elektronik Samochodowy z Dojazdem

Układy elektryczne i elektroniczne Mercedes Benz W201(190), W123, Klasa A, Klasa B, Klasa C, Klasa E, Klasa G, Klasa M, Klasa S, Klasa V, Sprinter, i Vito są serwisowane.

Zakład może obsługiwać zarówno samochody z silnikami benzynowymi, jak i wysokoprężnymi.

Zainwestowaliśmy znacznie w sprzęt technologiczny do diagnozowania i naprawy samochodów marki Mercedes zgodnie ze standardami fabrycznymi.

Dostępna mechanika samochodowa

Możesz otrzymać od nas oryginalny produkt lub możemy Ci podróbkę stworzoną przez renomowanego producenta za znacznie mniej pieniędzy.

Zapewniamy bezpłatną 12-miesięczną gwarancję na wszystkie nowe części i robociznę, które dostarczamy.

Diagnostyka elektroniki za pomocą oscyloskopu specyficznego dla Mercedesa

Do kontroli diagnostycznych podzespołów elektrycznych samochodów marki Mercedes-Benz nasza firma wykorzystuje wyłącznie najnowocześniejszy sprzęt diagnostyczny. Nasz sprzęt sprosta zadaniu naprawy wszystkiego, od nowiutkiego Mercedesa po zabytkowego z lat 80-tych.

Jeśli oddasz swojego mercedesa na serwis elektryczny i elektroniczny, mechanicy przeprowadzą dokładne komputerowe badanie wszystkich elementów elektroniki Twojego samochodu iw razie potrzeby wymienią je lub naprawią.
Układy napędowe: samochody na benzynę i olej napędowy z automatyczną skrzynią biegów, takie jak 140, 202, 203, 210, 211 i 220 – Kontrola stabilności i hamulce przeciwblokujące

Naprawa i serwis elektryki samochodowej i ciężarowej marek Audi, Toyota, Mercedes, Kia, Skoda.

Poduszka powietrzna, centralny zamek, immobilizer i inne przełączniki działające na mechanizm przełączający (komputery)
Więcej szczegółów na temat programowania pompy hamulcowej SBC dla pojazdów Mercedes S211 i W211 > Korekta wysokości pojazdu w warsztatach
Szczegółowe informacje o sterownikach Mercedesa W169 i W245 EGS 722.8 >
Naprawa elektryki samochodowej, w szczególności sond lambda, aby zapewnić, że pojazdy wyprodukowane po 1998 roku dokładnie podają swój przebieg. Świece żarowe można wymienić, jeśli się zepsują, bez konieczności demontażu głowicy silnika.

Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114

Mobilny Elektryk
+48 512 149 689

26 Comment on this post

  1. Świetny film, gratuluję Panu . Stoję właśnie przed decyzją zakupu tego Niro. Czy gdyby Pan ponownie kupował to auto zmienił by Pan coś w jego wyposażeniu, coś dodał bądź uznał za zbedną funkcję.Czy prywatna ładowarka ma wystarczającą moc do szybkiego jego naładowania.Dodam że posiadam siłę w garażu oraz celowo przewymiarowaną fotowoltaike gdyż w planie miałem zmienę auto na elektryka. Będę wdzięczny za odp.pozdrawiam

  2. Lubię tradycyjną motoryzację, nie uznaję SUVów…..ale litości…po co ten hejt na elektryki? Przecież gdy będą tańsze od spalinówek (a będą) to dzisiejsi hejterzy będą cmokać z zachwytu.

  3. Kolego chuj kogo obchodzi czym kto jeździ i co lubi (zachwala) jeden lubi kawior drugi pasztetową. Ważne żeby mieć wybór . Problem w tym że eurocwele pozbawiają nas wyboru .

  4. Ślepym trzeba być by nie widzieć po co to wszystko ma miejsce! Kupujesz auto za 5.000 zł i smigasz do pracy masz dzięki takiemu rozwiązaniu pracę i z każdej najdalszej dziury jesteś w stanie się wydostać bo jesteś zmotoryzowany! A jeśli ktoś cię tego pozbawi to wali ci się cały dotychczasowy świat nie masz roboty bo nie masz czym do niej dojechać nie masz wtedy nic,i głównie chodzi o to by Polacy nie mieli czym jeździć żeby nie mieli możliwości zarobkowania bo staną przed komunikacyjna katastrofa! I gdy jakiś mądry głosi że darmo tankuje to mnie krew zalewa jacy wy krótkowzroczni jesteście,a do tego kto poniesie koszty i jak wysokie one będą utylizacji tych akumulatorów do tych aut i tych cudownych paneli fotowoltaicznych?? Czy ktoś bierze to pod uwagę czy ktoś już to utylizowal i za ile?? Pomyślnie zanim nawypisujecie bzdur.

  5. Manipulacja – po pierwsze prąd nie jest za darmo. Na potrzeby domu mam 4kWp, do auta musiał bym dołożyć kolejne 6kWp, czyli ok 25tys zł. Po drugie porównywanie dwóch aut z tą samą ratą leasingu, ale innych karoseriach, wyposażeniu, wielkości (również bagażnika) jest bez sensu. Pokazuje tylko że elektryki są na razie za drogie. Kolejna rzecz że nie wszyscy jeżdżą wokół komina, ja np robię 1, 2 razy w miesiącu trasę 800-1000km i tu przy elektrykach z realnym zasięgiem 200km już jest tragedia, szczególnie jeśli nie trzymamy się głównych tras i mamy jakiś grafik w pracy. Przymusowe przystanki na stacjach, jeżdżenie za TIRem, wyłączanie klimy lub ogrzewania itd.

  6. Ale się wzruszyłem tymi problemami PIERWSZEGO świata. Pierwszy samochód taki, drugi taki a trzeci owaki. Proszę pamiętać że wraz ze wzrostem ilości samochodów będzie Pan bardziej ekologiczny. Przy szóstym samochodzie dostanie Pan medal MISTRZA EKOLOGII, a przy dziesiątym ma Pan zagwarantowane świeże powietrze do końca życia.

  7. Na paliwo nie wydajesz nic ale prąd za darmo nie jest. Poza tym po paru latach zasięg tego elektryka spadnie. Dodatkowo fotowoltaika – nie każdego na takie coś stać. Mało tego. Sam przyznajesz, że ładowałeś tego elektrycznego gruchota 2h. Spalinówke zatankujesz w 2 minuty. Realnie wokół komina gdzie nie robisz przebiegów owszem elektrykiem może się opłacić przy fotowoltaice ale szaremu Kowalskiemu się to nie opłaci szczególnie gdy robi trasy. Hołowczyc ostatnio dobrze elektryki podsumował.

  8. Tak, paliwa nie spalisz, w czasie jazdy akumulator sam się naładuje za darmo i autko gotowe do drogi w dniu następnym a nadwyżkę prądu sprzedasz i opłacisz leasing. Cud.

  9. Jedna rzecz kto go kupi za 5 lat. Jak 🔋 zacznie szwankować🤫 koszt baterii to 60% wartości auta będziesz włosy z głowy rwać że sąsiad jednak miał racje bo ty kupiłeś sobie auto na 5 lat a Kadjara sprzedasz bez problemu. Poczytajcie o Norwegach oni już to przerobili tyle że stać ich na nowe auto co 5 lat😂

Join the conversation

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Call Now ButtonZadzwoń!