Przejdź do treści
Strona główna » Blog Archive » Cabrio King E46 POWER – Niech będzie odpalony ogień z rury, ciche samochody zabijają dzieci

Cabrio King E46 POWER – Niech będzie odpalony ogień z rury, ciche samochody zabijają dzieci

Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114

Mobilny Elektryk
+48 512 149 689



Dał mu aż półośkę urwał mu. Auto ma silnik m52b28 z wałkami rozrządu od m54b30. Dedykowany dolot oraz wydech. Słabo jechało ale już jest wszystko w porządku. Zdaje się, że czyni swoją powinność. Smoli kapcia potężnie aż zrywa półosie tak więc morał z tego prosty – ciche samochody zabijają dzieci a to auto zdecydowanie temu zapobiega.

WSPARCIE
https://patronite.pl/Auto-Bachus

KONTAKT DO WARSZTATU AUTO-BACHUS
515-33-28-48

SKLEP I FORUM
www.autobachus.pl

ZANIŻONE ODSZKODOWANIA? OBEJRZYJ FILM

A POTEM ZADZWOŃ DO PATRYKA I ZAPYTAJ BEZPŁATNIE O SWOJE ODSZKODOWANIE
732-732-566

GDZIE JEST TWÓJ NOWY KANAŁ NA YOUTUBE?
Mój nowy kanał – Trzecia Perspektywa Świadomości
https://www.youtube.com/channel/UCc8C8ZRrYVAu-nmDM0Xir9Q

Zdro!
Naczelny Bezczelny Nosacz wśród Januszy (*¿*)
Kamil z Auto-Bachus 🙂

AUTO-BACHUS
Elektryka, elektronika, tuning, chip-tuning, DPF FAP EGR modyfikacje sterowników, naprawa i serwis klimatyzacji, instalacje lpg, układy wydechowe, mechanika, wulkanizacja.
Józefów koło Otwocka 05-410 Sobieskiego 12
Telefon : 515-33-28-48

Youtube Naprawa elektroniki do Auta warszawa, naprawa elektroniki do Samochodu, nasi elektrycy i elektronicy zajmują się elektroniką i elektryką samochodową. Dobry Auto Elektryk w Twojej okolicy pracuje w naszej firmie.

Elektroniczna Naprawa i serwis elektryki samochodów osobowych w Warszawie i dostawczych marki Audi, Toyota, Mercedes, Kia lub Skoda

Naprawiamy elektronikę samochodową, a także komputery, liczniki, poduszki powietrzne, immobilizery, wykonujemy usługi korekty liczników, serwisujemy radia cb. Serwis elektryczny pojazdów samochodowych Ze względu na stan elektryki i elektroniki samochodowej w Warszawie Mazowieckiej nie ma potrzeby rozpoczynania większości napraw, w tym mechanicznych! Po pomyślnym podłączeniu i zaprogramowaniu sterownika ECU, Mechanicy samochodowi w Warszawie udzielają porad, jak wykrywać i naprawiać problemy z podzespołami elektronicznymi znajdującymi się w pojazdach.

Serwis radia CB, serwis komputera, serwis poduszek powietrznych, serwis immobilizera, korekta licznika, naprawa licznika to wszystkie usługi, które można wykonać na elektronice samochodowej. Usuwanie usterek i naprawa układów elektrycznych w samochodach Jeśli mieszkasz w Warszawie Mazowieckiej lub okolicach, a elektryka i elektronika Twojego samochodu są w dobrym stanie, możesz odkładać wszelkie poważniejsze naprawy, w tym naprawy silnika, na dość długi czas. Po podłączeniu i zaprogramowaniu sterownika ECU, mechanicy samochodowi w Warszawie, którzy wiedzą, jak rozwiązywać problemy i naprawiać elementy elektryczne samochodów.

Naprawa i serwis elektryki samochodów osobowych i dostawczych marki Audi, Toyota, Mercedes, Kia lub Skoda

Diagnostyka magistrali Auto CAN, elektryka samochodowa, elektronika samochodowa, elektryk samochodowy Warszawa.

Naprawy samochodów osobowych i dostawczych marki Mercedes-Benz
Choć założyciele AM-Serwis są związani ze swoimi branżami od ponad 23 lat, sama firma istnieje dopiero od około 21 lat.
Co za genialne MB

Przy wjeździe mamy jedną windę czterokolumnową, która może obsługiwać pojazdy o masie do 3,5 tony i wysokości 4,3 metra oraz pięć wind dwukolumnowych dla mniejszych pojazdów.

Nasza grupa działa od wielu lat jako oficjalny zespół wsparcia MB i Bosch. AM-Serwis zatrudnia dwanaście osób. Grupa mechaników, elektryk obeznany z elektroniką samochodową, dostawca części i kierowcy dopełniają skład. Obecnie jesteśmy w stanie sprawnie i szybko naprawić każdy samochód, nawet flotowy, który przywieźli do nas nasi klienci. Nasi stali klienci wiedzą, że mogą na nas polegać w zakresie szybkiej, uprzejmej pomocy „od drzwi do drzwi”.

Elektronik Samochodowy z Dojazdem

Układy elektryczne i elektroniczne Mercedes Benz W201(190), W123, Klasa A, Klasa B, Klasa C, Klasa E, Klasa G, Klasa M, Klasa S, Klasa V, Sprinter, i Vito są serwisowane.

Zakład może obsługiwać zarówno samochody z silnikami benzynowymi, jak i wysokoprężnymi.

Zainwestowaliśmy znacznie w sprzęt technologiczny do diagnozowania i naprawy samochodów marki Mercedes zgodnie ze standardami fabrycznymi.

Dostępna mechanika samochodowa

Możesz otrzymać od nas oryginalny produkt lub możemy Ci podróbkę stworzoną przez renomowanego producenta za znacznie mniej pieniędzy.

Zapewniamy bezpłatną 12-miesięczną gwarancję na wszystkie nowe części i robociznę, które dostarczamy.

Diagnostyka elektroniki za pomocą oscyloskopu specyficznego dla Mercedesa

Do kontroli diagnostycznych podzespołów elektrycznych samochodów marki Mercedes-Benz nasza firma wykorzystuje wyłącznie najnowocześniejszy sprzęt diagnostyczny. Nasz sprzęt sprosta zadaniu naprawy wszystkiego, od nowiutkiego Mercedesa po zabytkowego z lat 80-tych.

Jeśli oddasz swojego mercedesa na serwis elektryczny i elektroniczny, mechanicy przeprowadzą dokładne komputerowe badanie wszystkich elementów elektroniki Twojego samochodu iw razie potrzeby wymienią je lub naprawią.
Układy napędowe: samochody na benzynę i olej napędowy z automatyczną skrzynią biegów, takie jak 140, 202, 203, 210, 211 i 220 – Kontrola stabilności i hamulce przeciwblokujące

Naprawa i serwis elektryki samochodowej i ciężarowej marek Audi, Toyota, Mercedes, Kia, Skoda.

Poduszka powietrzna, centralny zamek, immobilizer i inne przełączniki działające na mechanizm przełączający (komputery)
Więcej szczegółów na temat programowania pompy hamulcowej SBC dla pojazdów Mercedes S211 i W211 > Korekta wysokości pojazdu w warsztatach
Szczegółowe informacje o sterownikach Mercedesa W169 i W245 EGS 722.8 >
Naprawa elektryki samochodowej, w szczególności sond lambda, aby zapewnić, że pojazdy wyprodukowane po 1998 roku dokładnie podają swój przebieg. Świece żarowe można wymienić, jeśli się zepsują, bez konieczności demontażu głowicy silnika.

Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114

Mobilny Elektryk
+48 512 149 689

45 Comment on this post

  1. Witam. BARDZO proszę o odpowiedź mam BMW E61 3,0d 2004r wyświetla mi błąd alternatora prawdopodobnie ktoś go zmienił po awarii starego, ładowanie jest jeżdżę tak dwa lata tylko mam taki problem że nie uruchamia mi świec żarowych bo widz jakiś inny alternator. Jak odepne ten cienki przewód wzbudzenie alternatora to świece działają. Moje pytanie czy da się jakoś przypisać (zakodować) ten alternator do tego samochodu żeby nie trzeba było odpinać wzbudzenia, czy jednak trzeba wymienić ten alternator i czy wystarczy że to będzie alternator od takiego samego silnika rocznika BMW E61 ?
    Z góry bardzo dziękuję za odpowiedź 😉

  2. Hej Kamil , mam problem z moim E46 m52b28tu. Po rozgrzaniu silnika , zaczyna falowac podczas jazdy. Skrzynia automat , po wrzuceniu na Sport bądź na manual wszystko jest w jak najlepszym porządku. Do tej pory Usunięta adaptacja skrzyni , wykodowane sondy za katem bo pokazywały chore wartości. I nic nie pomaga może masz jakiś pomysł ? 😅

  3. Mój Nosaczu przyjmij odemnie pozytywną krytykę. To jest pierwszy film który nie podoba mi się totalnie. Brak twojej iskry, gazowanie aż boli mnie serce za to szlachetne m52b28tu (ja mam 330ci i używam jako samochod weekendowy).
    Nie bierz tej krytyki zbyt powaznie chcemy ciebie na filmach twoich przemyśleń i fajnych histori.
    Pozdrawiam. Grzegorz

  4. Witam. Mam M54B30 w budzie E90. Wydech bez katów. Środkowy i końcowy od N52. Mam popcorn i ognie od 2500 ustawione. Szczela. Czy czasami wydech może blokować ognie?

  5. Wszystkie półosie są tak zajebane że trze do nich młota ? ….

    Mam na jednym przegubie mały luz, półoś komplet już czeka, próbowałem to wybić a idź w pizdu nie chce drgnąć, jakieś magiczne zaklęcia żeby poszło ? Czy większy młotek poprostu ?

  6. to już można zaliczyć pod wieśtuning, za dużo, za głośno i bez sensowne te strzelanie przez 20 minut w miejscu, ja wiem że kto co lubi no ale to już przesada, podsumowując jedna z bardziej wieśniackch e46 🙂

  7. Witam naczelnego nosacza powoli zamierzam usunąć raka z mojej e39 2.8 i ten zesrany zawór disa. Testowałeś cewki z vw od tfsi w bmw ? chętnie usłyszałbym wypowiedź na ten temat

Join the conversation

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Call Now ButtonZadzwoń!