Jak zabezpieczyć Skutecznie furę przed kradzieżą za 18zł !!! Samemu
Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114
Mobilny Elektryk
+48 512 149 689
Jak samemu zabezpieczyć skutecznie nasz samochód przed kradzieżą ? Najprostsza i najpopularniejsza metoda jaką znam to odcięcie zapłonu które będzie nas kosztować kilkanaście zł. Jeśli film wam pomógł to kciuk w górę i udostępniamy.
Zaczynamy przygodę z mechaniką to narzędzia nam się przydadzą zatem szukajcie i dobierajcie link poniżej
—————————————————————————-
https://na.allegro.pl/narzedzia-warsztatowe
————————————————————————
Spotkanie z widzami w stolicy
——————————————————————————————
https://www.facebook.com/events/351882459015144/
——————————————————————————————
WSPÓŁPRACA
info@milosnicy4kolek.pl
INSTAGRAM WBIJAJCIE
———————————————————————————–
https://www.instagram.com/milosnicy4kolek/
————————————————————————————
Patronite To dzięki temu że Wy się dokładacie możemy realizować coraz to śmielsze projekty tak więc masz ochotę wesprzeć rozwój kanału i doceniasz nasz wkład wbijaj na i zostań patronem 🙂
——————————————————————
https://patronite.pl/Milosnicy4kolek
——————————————————————
Wbijajcie na naszego FB
———————————————————————————–
https://www.facebook.com/milosnicy4kolek/
———————————————————————————–
Youtube Naprawa elektroniki do Auta warszawa, naprawa elektroniki do Samochodu, nasi elektrycy i elektronicy zajmują się elektroniką i elektryką samochodową. Dobry Auto Elektryk w Twojej okolicy pracuje w naszej firmie.
Elektroniczna Naprawa i serwis elektryki samochodów osobowych w Warszawie i dostawczych marki Audi, Toyota, Mercedes, Kia lub Skoda
Naprawiamy elektronikę samochodową, a także komputery, liczniki, poduszki powietrzne, immobilizery, wykonujemy usługi korekty liczników, serwisujemy radia cb. Serwis elektryczny pojazdów samochodowych Ze względu na stan elektryki i elektroniki samochodowej w Warszawie Mazowieckiej nie ma potrzeby rozpoczynania większości napraw, w tym mechanicznych! Po pomyślnym podłączeniu i zaprogramowaniu sterownika ECU, Mechanicy samochodowi w Warszawie udzielają porad, jak wykrywać i naprawiać problemy z podzespołami elektronicznymi znajdującymi się w pojazdach.
Serwis radia CB, serwis komputera, serwis poduszek powietrznych, serwis immobilizera, korekta licznika, naprawa licznika to wszystkie usługi, które można wykonać na elektronice samochodowej. Usuwanie usterek i naprawa układów elektrycznych w samochodach Jeśli mieszkasz w Warszawie Mazowieckiej lub okolicach, a elektryka i elektronika Twojego samochodu są w dobrym stanie, możesz odkładać wszelkie poważniejsze naprawy, w tym naprawy silnika, na dość długi czas. Po podłączeniu i zaprogramowaniu sterownika ECU, mechanicy samochodowi w Warszawie, którzy wiedzą, jak rozwiązywać problemy i naprawiać elementy elektryczne samochodów.
Naprawa i serwis elektryki samochodów osobowych i dostawczych marki Audi, Toyota, Mercedes, Kia lub Skoda
Diagnostyka magistrali Auto CAN, elektryka samochodowa, elektronika samochodowa, elektryk samochodowy Warszawa.
Naprawy samochodów osobowych i dostawczych marki Mercedes-Benz
Choć założyciele AM-Serwis są związani ze swoimi branżami od ponad 23 lat, sama firma istnieje dopiero od około 21 lat.
Co za genialne MB
Przy wjeździe mamy jedną windę czterokolumnową, która może obsługiwać pojazdy o masie do 3,5 tony i wysokości 4,3 metra oraz pięć wind dwukolumnowych dla mniejszych pojazdów.
Nasza grupa działa od wielu lat jako oficjalny zespół wsparcia MB i Bosch. AM-Serwis zatrudnia dwanaście osób. Grupa mechaników, elektryk obeznany z elektroniką samochodową, dostawca części i kierowcy dopełniają skład. Obecnie jesteśmy w stanie sprawnie i szybko naprawić każdy samochód, nawet flotowy, który przywieźli do nas nasi klienci. Nasi stali klienci wiedzą, że mogą na nas polegać w zakresie szybkiej, uprzejmej pomocy „od drzwi do drzwi”.
Elektronik Samochodowy z Dojazdem
Układy elektryczne i elektroniczne Mercedes Benz W201(190), W123, Klasa A, Klasa B, Klasa C, Klasa E, Klasa G, Klasa M, Klasa S, Klasa V, Sprinter, i Vito są serwisowane.
Zakład może obsługiwać zarówno samochody z silnikami benzynowymi, jak i wysokoprężnymi.
Zainwestowaliśmy znacznie w sprzęt technologiczny do diagnozowania i naprawy samochodów marki Mercedes zgodnie ze standardami fabrycznymi.
Dostępna mechanika samochodowa
Możesz otrzymać od nas oryginalny produkt lub możemy Ci podróbkę stworzoną przez renomowanego producenta za znacznie mniej pieniędzy.
Zapewniamy bezpłatną 12-miesięczną gwarancję na wszystkie nowe części i robociznę, które dostarczamy.
Diagnostyka elektroniki za pomocą oscyloskopu specyficznego dla Mercedesa
Do kontroli diagnostycznych podzespołów elektrycznych samochodów marki Mercedes-Benz nasza firma wykorzystuje wyłącznie najnowocześniejszy sprzęt diagnostyczny. Nasz sprzęt sprosta zadaniu naprawy wszystkiego, od nowiutkiego Mercedesa po zabytkowego z lat 80-tych.
Jeśli oddasz swojego mercedesa na serwis elektryczny i elektroniczny, mechanicy przeprowadzą dokładne komputerowe badanie wszystkich elementów elektroniki Twojego samochodu iw razie potrzeby wymienią je lub naprawią.
Układy napędowe: samochody na benzynę i olej napędowy z automatyczną skrzynią biegów, takie jak 140, 202, 203, 210, 211 i 220 – Kontrola stabilności i hamulce przeciwblokujące
Naprawa i serwis elektryki samochodowej i ciężarowej marek Audi, Toyota, Mercedes, Kia, Skoda.
Poduszka powietrzna, centralny zamek, immobilizer i inne przełączniki działające na mechanizm przełączający (komputery)
Więcej szczegółów na temat programowania pompy hamulcowej SBC dla pojazdów Mercedes S211 i W211 > Korekta wysokości pojazdu w warsztatach
Szczegółowe informacje o sterownikach Mercedesa W169 i W245 EGS 722.8 >
Naprawa elektryki samochodowej, w szczególności sond lambda, aby zapewnić, że pojazdy wyprodukowane po 1998 roku dokładnie podają swój przebieg. Świece żarowe można wymienić, jeśli się zepsują, bez konieczności demontażu głowicy silnika.
Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114
Mobilny Elektryk
+48 512 149 689
Ile amperów powinien mieć taki stycznik?
Czy można zainstalować takie odcięcie w samochodach z Auto-Start?
Ale w zasadzie to jest takie zwykłe zabezpieczenie on off tyle że przez przekaźnik zwykły noo ale spoko chciałbym tylko wiedzieć kto to zrobi i w jakim aucie bo jak kogoś stać na dobre auto to zabezpieczenie robi firma bo go stać a do gruza szkoda zakładać bo i tak nikt nie ukradnie… To chyba jest dla Janusza żeby brat jemu auta nie podkradał nocami bo nie tankuje
😃👌
Tylko przekaźnik musi być z wbudowanym opornikiem, bo jak dasz taki jak na shemacie bez opornika wpiętego równolegle do cewki przekaźnika to zaobserwuj że jak testując na sucho i trzymasz przewody robocze po przekaźniku to nieźle kopie po odłączeniu zasilania, co może źle wpływać na instalację w aucie🤔
A co gdy auto samo gasi sie po kazdym zatrzymaniu tzn chyba start= stop
Co to za bezsensowna gadka o bezawaryjności, zwykły przełącznik jeśli się odpowiednio dobierze do przepływającego przez niego prądu [A] (nie napięcia [V]) to jest tak samo bezawaryjny jak przekaźnik, a nawet 2 razy bardziej bo przekaźnik to tylko dodatkowy element do ewentualnej usterki, nie będę już komentował błędów na schemacie bo rozumiem że on jest tylko poglądowy. Pomijam też niewytłumaczenie jaki przekaźnik kupić bo jak widzę sam się na tym tak średnio znasz. Żeby nie było to nie hejt tylko konstruktywna krytyka.
Jak zastąpić taki przełącznik nadajnikiem i pilotem od centralnego ?
Dziękuję za film 🙂 !
Za 18 zł to chyba dla elektryka który sobie to zrobi sam w 10 minut, ale nie dla normalnego człowieka nie znającego się na elektryce
jaki to przekaźnik
Fachowiec i nożyczkami obrabia przewód…żałosne
Zle
Zamiast przycisku proponuje KONTRAKTON UKRYTY i MAGNES W MASKOTCE !!
Złodziej nie wie gdzie jest kontrakton i nawet się nie domyśla że jest , a przycisk każdy głupi znajdzie !!
Łysy przestań sapać do tego mikrofonu poza tym filmik spoko dzięki
Najlepiej zdjac pasek rozrzadu jak sie wychodzi z auta
nie lepiej odciąć czujnik wału albo zasilanie ecu? co prawda więcej roboty ale jak odetniemy stacyjke to wystarczy, że zrzucą osłone kierownicy …
Jaki konkretnie przekaźnik musi być?
Co do łączenia przewodów szybciej i łatwiej jest kupić konektory czyli samce i samiczki i połączyć kable , zaizolować i koniec roboty 😁
Łysy, a jak używam tego włącznika na wyjętym kluczyku ze stacyjki to po co mi przekaźnik?
Proste jest piękne .
Ta metoda łaczenia przewodów nazywa sie weston -union.
Witam 🙂
Mam pytanka:
-jaki to przekaźnik?
-jaki to wyłącznik?
-jakiej grubości minimum muszą mieć przewody?
Pozdrowionka! 😉👍
Było zastosować zamiast przycisku kontraktor magnetyczny. Zabierasz krzyżyk do domu i samochód nie jedzie.
Witam, jestem nieco "zielony" w takiej sprawie, więc muszę się dopytać. Może ktoś będzie w stanie wytłumaczyć mi nieco "łopatologicznie". Z góry dziękuję.
Jak mam "guzik" do odpalania auta (START – system bez kluczykowy). To żeby się nie bawić w "przekręcanie kluczyka" czyli włączanie zapłonu, ale jeszcze nie rozruch, mogę jakoś poprowadzić taką instalację tak, abym mógł przycisnąć "magiczny guziczek" aby zamknąć obwód i wtedy od razu guzik START ENGINE (odpalenie auta)?
Albo druga opcja, odpalić auto za pomocą guzika START, a bez "magicznego guzika" auto zgaśnie po paru sekundach? Chyba, że po odpaleniu auta i w ciągu paru sekund nacisnę "magiczny" guziczek będzie chodzić dalej?
No i jak to wygląda jak np. Auto zgaśnie na światłach. Trzeba klikać magiczny guzik ponownie? Bo na allegro widziałem "zestawy", które mają jakieś opóźnienie (30 sekund?), że zgaśnięcie auta nie otwiera obiegu prądu, więc możemy jechać dalej.
pozdrawiam.
Dziękuję! Idealnie zrobiłem w 2 autach!
Mmm piwko w biurze 😁😁
Naprawdę uważam, że fajnie to wytłumaczyłeś.
gościu malinowy , masz lodówkę Łomży w swoim biurze ? hahahha
Jak pojadę do ciebie to zrobił byś mi takie zabezpieczenie ? Mogę do Wrocławia nawet ….
Witam mam pytanie słyszałem że takie podłączenie pod rozrusznik jest słabe bo mogą na popych odpalić drugie pytanie czy lepiej podłączyć pod zapłon czy pod pompę paliwową?
Mam pytanie, jeśli zamontuje odcięcie paliwa na pompie która jest w zbiorniku w Touran 2.0 Tdi i moja żona zapomni przełączyć chechłając rozrusznikiem przez pięć minut, to czy układ paliwowy przy pompowtryskiwaczach się zapowietrzy?
DOBRE POSŁUCHAJ TEGO LINK POLSKA MUZA SUBSKRYBUJ
Super !!! Jak znalezc ten prad postacyjkowy VW t5 tdi ….?
Kolego jak ktoś spali auto, to powie że sugerował się twoim filmem
Nr 86 to raczej plus
To było dobre zabezpieczenie w XX wieku a film widzę z 2019r. Obecnie nie należy stosować blokad bez homologacji i na czynnych stykach przekaźnika. Są niebezpieczne i mogą doprowadzić do nieszczęścia.
I oczywiście toyota 😁 a co do miotelki to jak książka telefoniczna związana z książką telefoniczną😝
Jak zamontować urządzenie w nowym samochodzie który jest na gwarancji a złodzieje są bardziej zainteresowani tymi samochodami.Ale montując to w szrocie sprowadzonym z Niemiec mamy przynajmniej dobrą zabawę .
Spoko film ale …. Jak zgaśnie kobiecie 😉 auto na przejeździe to czy ona będzie myślała o przycisku ?? . Nie krytykuje pomysłu ale jest on trochę niebezpieczny .Taki nazwijmy profesjonalny przekaźnik po zgaszeniu auta uzbraja się po 20-30 sekundach .
najgorsze lokowanie produktu jakie widziałem xDD