Przejdź do treści
Strona główna » Blog Archive » Naprawa pogiętych pinów w sockecie 1700 + poprawka samego socketu

Naprawa pogiętych pinów w sockecie 1700 + poprawka samego socketu

Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114

Mobilny Elektryk
+48 512 149 689



Płyty Z690 – https://bit.ly/3IHJ5M7
Kompatybilny RAM DDR4 – https://bit.ly/3wBxb3Z
PROMOCJA NA CPU – https://bit.ly/3JOrGTq

I stało się, do mojego serwisu trafiła pierwsza płyta oparta o socket 1700 z pogiętymi pinami. I powiem Wam, że wyprostowanie pinów w tym sockecie to jest prawdziwe wyzwanie. Z jakich względów? O tym dowiecie się w tym materiale.

www.vbtpc.pl – inne podejście do modernizacji komputerów.
* Jak zamówić u mnie komputer?

Jak zamówić u mnie komputer

* Jak zmodernizować u mnie komputer?

Modernizacja komputerów

* Forum VBT – kupię / sprzedam podzespoły, porady i inne:

Forum

Możesz zaglądnąć również:
* do warsztatu /poradnika komputerowego: https://goo.gl/RP9lvT
* testy / recenzje /opinie / unboxing: http://goo.gl/o2Bxx2

Zapraszam również do śledzenia mnie na:
* Instagramie: https://www.instagram.com/video_blog_tech/
* Twitterze: https://twitter.com/VideoBlogTech
* Facebooku: https://www.facebook.com/VideoBlogTech/
* Bloggerze: http://videoblogtech.blogspot.com/

#Z690 #socket1700 #naprawa

Youtube Naprawa elektroniki do Auta warszawa, naprawa elektroniki do Samochodu, nasi elektrycy i elektronicy zajmują się elektroniką i elektryką samochodową. Dobry Auto Elektryk w Twojej okolicy pracuje w naszej firmie.

Elektroniczna Naprawa i serwis elektryki samochodów osobowych w Warszawie i dostawczych marki Audi, Toyota, Mercedes, Kia lub Skoda

Naprawiamy elektronikę samochodową, a także komputery, liczniki, poduszki powietrzne, immobilizery, wykonujemy usługi korekty liczników, serwisujemy radia cb. Serwis elektryczny pojazdów samochodowych Ze względu na stan elektryki i elektroniki samochodowej w Warszawie Mazowieckiej nie ma potrzeby rozpoczynania większości napraw, w tym mechanicznych! Po pomyślnym podłączeniu i zaprogramowaniu sterownika ECU, Mechanicy samochodowi w Warszawie udzielają porad, jak wykrywać i naprawiać problemy z podzespołami elektronicznymi znajdującymi się w pojazdach.

Serwis radia CB, serwis komputera, serwis poduszek powietrznych, serwis immobilizera, korekta licznika, naprawa licznika to wszystkie usługi, które można wykonać na elektronice samochodowej. Usuwanie usterek i naprawa układów elektrycznych w samochodach Jeśli mieszkasz w Warszawie Mazowieckiej lub okolicach, a elektryka i elektronika Twojego samochodu są w dobrym stanie, możesz odkładać wszelkie poważniejsze naprawy, w tym naprawy silnika, na dość długi czas. Po podłączeniu i zaprogramowaniu sterownika ECU, mechanicy samochodowi w Warszawie, którzy wiedzą, jak rozwiązywać problemy i naprawiać elementy elektryczne samochodów.

Naprawa i serwis elektryki samochodów osobowych i dostawczych marki Audi, Toyota, Mercedes, Kia lub Skoda

Diagnostyka magistrali Auto CAN, elektryka samochodowa, elektronika samochodowa, elektryk samochodowy Warszawa.

Naprawy samochodów osobowych i dostawczych marki Mercedes-Benz
Choć założyciele AM-Serwis są związani ze swoimi branżami od ponad 23 lat, sama firma istnieje dopiero od około 21 lat.
Co za genialne MB

Przy wjeździe mamy jedną windę czterokolumnową, która może obsługiwać pojazdy o masie do 3,5 tony i wysokości 4,3 metra oraz pięć wind dwukolumnowych dla mniejszych pojazdów.

Nasza grupa działa od wielu lat jako oficjalny zespół wsparcia MB i Bosch. AM-Serwis zatrudnia dwanaście osób. Grupa mechaników, elektryk obeznany z elektroniką samochodową, dostawca części i kierowcy dopełniają skład. Obecnie jesteśmy w stanie sprawnie i szybko naprawić każdy samochód, nawet flotowy, który przywieźli do nas nasi klienci. Nasi stali klienci wiedzą, że mogą na nas polegać w zakresie szybkiej, uprzejmej pomocy „od drzwi do drzwi”.

Elektronik Samochodowy z Dojazdem

Układy elektryczne i elektroniczne Mercedes Benz W201(190), W123, Klasa A, Klasa B, Klasa C, Klasa E, Klasa G, Klasa M, Klasa S, Klasa V, Sprinter, i Vito są serwisowane.

Zakład może obsługiwać zarówno samochody z silnikami benzynowymi, jak i wysokoprężnymi.

Zainwestowaliśmy znacznie w sprzęt technologiczny do diagnozowania i naprawy samochodów marki Mercedes zgodnie ze standardami fabrycznymi.

Dostępna mechanika samochodowa

Możesz otrzymać od nas oryginalny produkt lub możemy Ci podróbkę stworzoną przez renomowanego producenta za znacznie mniej pieniędzy.

Zapewniamy bezpłatną 12-miesięczną gwarancję na wszystkie nowe części i robociznę, które dostarczamy.

Diagnostyka elektroniki za pomocą oscyloskopu specyficznego dla Mercedesa

Do kontroli diagnostycznych podzespołów elektrycznych samochodów marki Mercedes-Benz nasza firma wykorzystuje wyłącznie najnowocześniejszy sprzęt diagnostyczny. Nasz sprzęt sprosta zadaniu naprawy wszystkiego, od nowiutkiego Mercedesa po zabytkowego z lat 80-tych.

Jeśli oddasz swojego mercedesa na serwis elektryczny i elektroniczny, mechanicy przeprowadzą dokładne komputerowe badanie wszystkich elementów elektroniki Twojego samochodu iw razie potrzeby wymienią je lub naprawią.
Układy napędowe: samochody na benzynę i olej napędowy z automatyczną skrzynią biegów, takie jak 140, 202, 203, 210, 211 i 220 – Kontrola stabilności i hamulce przeciwblokujące

Naprawa i serwis elektryki samochodowej i ciężarowej marek Audi, Toyota, Mercedes, Kia, Skoda.

Poduszka powietrzna, centralny zamek, immobilizer i inne przełączniki działające na mechanizm przełączający (komputery)
Więcej szczegółów na temat programowania pompy hamulcowej SBC dla pojazdów Mercedes S211 i W211 > Korekta wysokości pojazdu w warsztatach
Szczegółowe informacje o sterownikach Mercedesa W169 i W245 EGS 722.8 >
Naprawa elektryki samochodowej, w szczególności sond lambda, aby zapewnić, że pojazdy wyprodukowane po 1998 roku dokładnie podają swój przebieg. Świece żarowe można wymienić, jeśli się zepsują, bez konieczności demontażu głowicy silnika.

Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114

Mobilny Elektryk
+48 512 149 689

49 Comment on this post

  1. Super robota. Kiedyś wysłałem płytę z socketem 1150 do naprawy (pogięte piny) do firmy z Wrocławia " A&D " . Płyta wróciła z nowym wymienionym socketem i działała bez zarzutu. Koszt naprawy 150 zł , ale to było około 10 lat temu. Teraz już się chyba tym nie zajmują.

  2. Ogólnie dając te podkładki czy później nie ma problemu przy mocowaniu aio? Producenci chłodzeń dają swoje kołki specjalnie dopasowane do danego socket'u więc czy przerobienie takiego układu nie wiąże się też z potrzebą przerobienia mocowania chłodzenia?

  3. Podstawka LGA1700 to jakaś porażka… firmy "trzecie" mają w ofercie specjalną ramkę do mocowania procesora na płycie. Niestety trzeba ją instalować manualnie (dokręcać śrubami) i każda wymiana procesora, to zabawa że śrubami. Podkładki widzę że też dały fajnie radę.

  4. Szczerze? Cały "postęp" przekłada się na na jak najkrótsze życie komponentów. Mam kartę graficzną (wysłałem maila @VBT 😉 ) która w bardzo przewiewnej obudowie ma wysokie temperatury. Jak się okazuje termopad nie ma styku z chłodzeniem i podobnie jak reszta termopadów jest wątpliwej jakość (jednego nawet producent nie daje!). Patrzyłem na ceny termopadów s przewodnością powyżej 10 W/mK to się za głowę chwyciłem. O grubości 2,5mm niedostępnej w PL nawet szkoda wspominać – z 400/500zł trzeba dać za termopady do RTX 3080 TUF.
    Teraz gniazda procków – producentom na rękę jest żeby było praktycznie nienaprawialne albo zbyt ciężkie dla normalnego serwisu. Dlatego jak już AMD również przejdzie na LGA to nie zamierzam dokładać i modernizować sprzętu. Następny sprzęt do gier to będzie konsola.

    Niestety ale gaming PC właśnie się kończy, jak patrzę na pobór energii przyszłych generacji GPU to nawet nie chcę myśleć jakie tam będą sztuczki, żeby to schładzać i gdzie znajdą oszczędności.

  5. Dobra robota, lipa straszna z tą ramka do zapinania procka, i co uwalamy w taki sposób procka za kilka tysiaków? Coraz więcej jakis niedoróbek nie przemyślanych rozwiązań, kupujemy nowy sprzęt, zapinamy procka, idzie z oporem i weź tu teraz rozkmiń tak ma być czy co ehhh…

  6. Oglądam Pana z podziwem (za męczenie się z wyginaniem pinów gratki 🙂 ) ale jest jeszcze jeden sposób i nie poddawajcie się nie trzeba wyrzucać płyty do kosza istnieje coś takiego jak wlutowanie nowego gniazda do płyty głównej zrobi to każdy profesjonalne serwisy w Polsce

  7. Ma ktoś tutaj obudowę od nzxt? Ja mam model h510 i nie mogę podpiąć kartę sieciową. Ten metalowy element który przykręca się do obudowy jest za długi co uniemożliwia montaż. Może da się gdzieś kupić sam ten metalowy element. Albo jak możecie to podeślijcie jaką kartę która będzie posłowała

  8. Ja kiedyś w swoim starym kompie (LGA 1366) miałem do wyprostowania jeden pin, w jednej ręce lupa w drugiej pęseta, a że trzeciej ręki nie miałem, to włączyłem sobie latarkę w smarfonie i położyłem go na zasilaczu (co by mi ładnie socketa oświetlał). Podczas prostowania pinu, trąciłem ręką i smartfon spadł wprost na socket🤣. Finalnie zamiast jednego miałem 10 do wyprostowania😅. O dziwo komp działał po tym zabiegu🤣

  9. Na allegro możecie kupić podkładki m4 0.8mm. 20 szt 1.50zl. Mam taką samą płytę i odrazu podłożyłem. I tak jest ślad od zapięcia na procesorze 1mm tutaj by cudow tez nie zdziałał ale zawsze cos pomoże. Niestety jakość wykonania tego zapięcia (równość z obu stron) jest kiepska. Najlepiej zróbcie tak że go zapnijcie na sucho i niech sobie tak plyta poleży z dzień lub 2 i dopiero dajcie pastę. Sprawdzcie sobie np. małą linijką po zamknięciu jak się mają szpary do procesora i dajcie więcej pasty gdzie są różnice. Najlepiej widać jak kiepskie odlewy stosują do tego zamykania po tyle płyty. Patrzcie na gwint tych 4 śrub czy rowno są wkręcone. U mnie widać gołym okiem że jest różnica z 1mm. Mam z490 msi gamig plus i ona niszczy tego tomahawk jakością wykonania a kosztowala w premierę 700+ zl a tutaj mamy badziew za 1500. Strach pomyśleć co będzie w kolejniej serii Intela…..

  10. Ja mam takie pytanko, czy jest możliwość żeby na oko pod lupą piny były wygięte w jedną strone na oko 30 stopni, leżą wszystkie ale procek działa ideolo, max stabilne 5.1ghz na i5 12600k przy 90stopniach fortis 5, stockowo do 70 stopni a po undervoltingu -600pkt w benchu utility i temp pod obciążeniem max 64 przy cyberpunku na 2k ultra rtx on dlls balance max 60stopni, przy ostatniej kofiguracji w spoczynku 40stopni. Ciekawi mnie czy jest możliwość, że mam te piny krzywe ale nie na tyle by coś nie stykało i to po prostu działa? Czy będzie działać cały czas czy za dwa miechy jak zrobi się banan to padnie w pizdu, mimo tego, że dałem podkładki 1mm? Schizuję się bardzie jak ludzie z wodnym na 3090 😛

  11. Ja teraz mam zagwozdkę bo mam LGA 1700 i przy zamykaniu cpu nie czułem jakiejś giga oporności powiedziałbym ,że jak w przypadku mojego poprzedniego kompa na z97 podobny opór, ale jednak płyta troche pracuję gdy zamykam. Czy martwić się i kupić podkładki czy raczej nie

Join the conversation

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Call Now ButtonZadzwoń!