Loading…

Naprawa Elektroniki w Samochodzie

Serwis Elektroniki i Elektryki w Aucie
Kontakt

Test polskiego modułu Bluetooth do fabrycznego radia! #101_Gadżetów



Oglądaj „101 gadżetów motoryzacyjnych” w niedziele o godz. 11:45 w TVN Turbo oraz Player.pl: https://player.pl/playerplus/programy-online/101-gadzetow-motoryzacyjnych-odcinki,24777/odcinek-5,S04E05,217402 Subskrybuj kanał TVN Turbo: https://www.youtube.com/channel/UCfsSoUSQzUimrjKhAKmshDQ?sub_confirmation=1
W podróży samochodem przydają się różnorodne akcesoria, które mogą nie tylko umilić czy ułatwić jazdę, ale niejednokrotnie uratować nas z opresji.

#tvn #tvnturbo #101gadżetów

Youtube Naprawa elektroniki do Auta warszawa, naprawa elektroniki do Samochodu, nasi elektrycy i elektronicy zajmują się elektroniką i elektryką samochodową. Dobry Auto Elektryk w Twojej okolicy pracuje w naszej firmie.

Elektroniczna Naprawa i serwis elektryki samochodów osobowych w Warszawie i dostawczych marki Audi, Toyota, Mercedes, Kia lub Skoda

Naprawiamy elektronikę samochodową, a także komputery, liczniki, poduszki powietrzne, immobilizery, wykonujemy usługi korekty liczników, serwisujemy radia cb. Serwis elektryczny pojazdów samochodowych Ze względu na stan elektryki i elektroniki samochodowej w Warszawie Mazowieckiej nie ma potrzeby rozpoczynania większości napraw, w tym mechanicznych! Po pomyślnym podłączeniu i zaprogramowaniu sterownika ECU, Mechanicy samochodowi w Warszawie udzielają porad, jak wykrywać i naprawiać problemy z podzespołami elektronicznymi znajdującymi się w pojazdach.

Serwis radia CB, serwis komputera, serwis poduszek powietrznych, serwis immobilizera, korekta licznika, naprawa licznika to wszystkie usługi, które można wykonać na elektronice samochodowej. Usuwanie usterek i naprawa układów elektrycznych w samochodach Jeśli mieszkasz w Warszawie Mazowieckiej lub okolicach, a elektryka i elektronika Twojego samochodu są w dobrym stanie, możesz odkładać wszelkie poważniejsze naprawy, w tym naprawy silnika, na dość długi czas. Po podłączeniu i zaprogramowaniu sterownika ECU, mechanicy samochodowi w Warszawie, którzy wiedzą, jak rozwiązywać problemy i naprawiać elementy elektryczne samochodów.

Naprawa i serwis elektryki samochodów osobowych i dostawczych marki Audi, Toyota, Mercedes, Kia lub Skoda

Diagnostyka magistrali Auto CAN, elektryka samochodowa, elektronika samochodowa, elektryk samochodowy Warszawa.

Naprawy samochodów osobowych i dostawczych marki Mercedes-Benz
Choć założyciele AM-Serwis są związani ze swoimi branżami od ponad 23 lat, sama firma istnieje dopiero od około 21 lat.
Co za genialne MB

Przy wjeździe mamy jedną windę czterokolumnową, która może obsługiwać pojazdy o masie do 3,5 tony i wysokości 4,3 metra oraz pięć wind dwukolumnowych dla mniejszych pojazdów.

Nasza grupa działa od wielu lat jako oficjalny zespół wsparcia MB i Bosch. AM-Serwis zatrudnia dwanaście osób. Grupa mechaników, elektryk obeznany z elektroniką samochodową, dostawca części i kierowcy dopełniają skład. Obecnie jesteśmy w stanie sprawnie i szybko naprawić każdy samochód, nawet flotowy, który przywieźli do nas nasi klienci. Nasi stali klienci wiedzą, że mogą na nas polegać w zakresie szybkiej, uprzejmej pomocy „od drzwi do drzwi”.

Elektronik Samochodowy z Dojazdem

Układy elektryczne i elektroniczne Mercedes Benz W201(190), W123, Klasa A, Klasa B, Klasa C, Klasa E, Klasa G, Klasa M, Klasa S, Klasa V, Sprinter, i Vito są serwisowane.

Zakład może obsługiwać zarówno samochody z silnikami benzynowymi, jak i wysokoprężnymi.

Zainwestowaliśmy znacznie w sprzęt technologiczny do diagnozowania i naprawy samochodów marki Mercedes zgodnie ze standardami fabrycznymi.

Dostępna mechanika samochodowa

Możesz otrzymać od nas oryginalny produkt lub możemy Ci podróbkę stworzoną przez renomowanego producenta za znacznie mniej pieniędzy.

Zapewniamy bezpłatną 12-miesięczną gwarancję na wszystkie nowe części i robociznę, które dostarczamy.

Diagnostyka elektroniki za pomocą oscyloskopu specyficznego dla Mercedesa

Do kontroli diagnostycznych podzespołów elektrycznych samochodów marki Mercedes-Benz nasza firma wykorzystuje wyłącznie najnowocześniejszy sprzęt diagnostyczny. Nasz sprzęt sprosta zadaniu naprawy wszystkiego, od nowiutkiego Mercedesa po zabytkowego z lat 80-tych.

Jeśli oddasz swojego mercedesa na serwis elektryczny i elektroniczny, mechanicy przeprowadzą dokładne komputerowe badanie wszystkich elementów elektroniki Twojego samochodu iw razie potrzeby wymienią je lub naprawią.
Układy napędowe: samochody na benzynę i olej napędowy z automatyczną skrzynią biegów, takie jak 140, 202, 203, 210, 211 i 220 – Kontrola stabilności i hamulce przeciwblokujące

Naprawa i serwis elektryki samochodowej i ciężarowej marek Audi, Toyota, Mercedes, Kia, Skoda.

Poduszka powietrzna, centralny zamek, immobilizer i inne przełączniki działające na mechanizm przełączający (komputery)
Więcej szczegółów na temat programowania pompy hamulcowej SBC dla pojazdów Mercedes S211 i W211 > Korekta wysokości pojazdu w warsztatach
Szczegółowe informacje o sterownikach Mercedesa W169 i W245 EGS 722.8 >
Naprawa elektryki samochodowej, w szczególności sond lambda, aby zapewnić, że pojazdy wyprodukowane po 1998 roku dokładnie podają swój przebieg. Świece żarowe można wymienić, jeśli się zepsują, bez konieczności demontażu głowicy silnika.

48 thoughts on “Test polskiego modułu Bluetooth do fabrycznego radia! #101_Gadżetów

  1. Mam bmw e61 i oryginał bluetooth ale tylko do rozmów telefonicznych.Czy jak kupię ten zestaw w momencie wejścia do auta będzie się łączyć z oryg.bluetooth bmw i tego dolozonego ???nie będzie to jakaś kolizja dwóch urządzeń ?

  2. po pierwsze, urządzenie już sparowane nie pokaze się na liscie dostępnych, a powyżej, na liście połączynych, którą ciekawe czemu kamera zasłania 🙂
    po drugie, i najważniejsze, pytanie cza da się sterować muzyką z BT z kierownicy? bo jeśli nie to dla mnie to jest do śmieci

  3. Mam dwa pytania:
    1. Czy w aucie bez fabrycznego
    bluetooth takie coś ma sens?
    2. Czy w aucie bez fabrycznego
    bluetooth, ALE z wyjściem AUX
    będzie to działać?
    Dziękuję za odpowiedzi
    i proszę się nie śmiać 😉

  4. XY-BT z Polską wspólny ma tylko kraj docelowy wysyłki z Chin 😉 ale powodzenia w sprzedaży całościowego produktu, z wiązkami kablowymi i złączami. Kup, załóż i graj. Spoko

  5. Wystarczy, że ktoś posłucha raz głośników porządnych w separacji pod wzmacniaczem i już nigdy nie będzie zostawiać oryginalnego audio. Dlatego pierwsza rzecz w elektryce w samochodzie u mnie to wywalenie szajsu jaki daje fabryka i wrzucenie porządnego radia (nie chińskie 2 din to nie porządne radio). Niestety chcesz bajery, chcesz czystość dźwięku, to kosztuje to. Szczerze skoro już taka kombinacja, to wolałbym tablet wstawić zamiast radia i mam niezły kombajn multimedialny a dźwięk będzie jaki był, może trochę lepszy, zależnie od karty dźwiękowej.

  6. Kupiłem ten polski moduł. Niestety nie łączył się z nim automatycznie telefon co było mega upierdliwe – sprawdzane na kilku różnych Androidach. Druga sztuka podesłana w ramach reklamacji tak samo nie łączyła się automatycznie. Po kilku miesiącach moduł w ogóle przestał działać. Pomijam już fakt słabej jakości transmisji BT mimo zapewnień, że urządzenie obsługuje najnowsze protokoły. Skończyło się na module Ugreen podpiętym pod zwykłe analogowe wejścia RCA w schowku i dodatkowym zasilaniem USB z gniazda zapalniczki – teraz i działa poprawnie i jakość dźwięku jest o rząd lepsza od tego polskiego produktu. I tyle było z mojego patriotyzmu…

  7. Panie ekspert ja mam dla Ciebie lepsze zadanie. Montaż radia 2 din do samochodów volvo z lat 2005-2011. Osobiście interesuje mnie s40/v50 ale masa ludzi posiadających s60/s80/v70/xc70 ma ten sam dylemat – normalne radio z wyświetlaczem nawigacją.. i jeszcze, by działało wszystko z panelu i kierownicy 😛 Podołasz wyzwaniu – i nie mam tu na myśli radia blue coś tam, które jest tandetą za 5-7 tys zł.

Dodaj komentarz

Zadzwoń!