Loading…

Naprawa Elektroniki w Samochodzie

Serwis Elektroniki i Elektryki w Aucie
Kontakt

Zobacz jak uniknąć kasowania błędów po wymianie akumulatora! #101_Gadżetów



Oglądaj „101 gadżetów motoryzacyjnych ” w niedziele o 12:30 w TVN Turbo oraz Player.pl:
https://player.pl/playerplus/programy-online/101-gadzetow-motoryzacyjnych-odcinki,24777/odcinek-1,S02E01,185459 Subskrybuj kanał TVN Turbo: https://www.youtube.com/channel/UCfsSoUSQzUimrjKhAKmshDQ?sub_confirmation=1
W podróży samochodem przydają się różnorodne akcesoria, które mogą nie tylko umilić czy ułatwić jazdę, ale niejednokrotnie uratować nas z opresji.
Dzięki nam dowiecie się jak poszerzyć funkcjonalność samochodu, ale także zadbać o bezpieczeństwo i wygodę. Przewodnikiem po świecie akcesoriów motoryzacyjnych będzie Grzegorz Duda – zaprezentuje, zamontuje i przetestuje wszystkie najnowsze gadżety związane ze światem motoryzacji. Swoim fachowym okiem oceni ich przydatność i bezpieczeństwo dla użytkownika.
W tym programie zobaczycie wszystko co jest legalne, może znaleźć się w waszym samochodzie i poprawi jego bezpieczeństwo, komfort oraz styl. Prowadzący przetestuje rynkowe hity – od kredek korekcyjnych z telezakupów po koce gaśnicze, które mogą być jedynym ratunkiem podczas pożaru naszego samochodu. Dzięki Grześkowi będziecie wiedzieli w co warto zainwestować, a co jest jedynie stratą pieniędzy.

#tvn #tvnturbo #101gadżetów

Youtube Naprawa elektroniki do Auta warszawa, naprawa elektroniki do Samochodu, nasi elektrycy i elektronicy zajmują się elektroniką i elektryką samochodową. Dobry Auto Elektryk w Twojej okolicy pracuje w naszej firmie.

Elektroniczna Naprawa i serwis elektryki samochodów osobowych w Warszawie i dostawczych marki Audi, Toyota, Mercedes, Kia lub Skoda

Naprawiamy elektronikę samochodową, a także komputery, liczniki, poduszki powietrzne, immobilizery, wykonujemy usługi korekty liczników, serwisujemy radia cb. Serwis elektryczny pojazdów samochodowych Ze względu na stan elektryki i elektroniki samochodowej w Warszawie Mazowieckiej nie ma potrzeby rozpoczynania większości napraw, w tym mechanicznych! Po pomyślnym podłączeniu i zaprogramowaniu sterownika ECU, Mechanicy samochodowi w Warszawie udzielają porad, jak wykrywać i naprawiać problemy z podzespołami elektronicznymi znajdującymi się w pojazdach.

Serwis radia CB, serwis komputera, serwis poduszek powietrznych, serwis immobilizera, korekta licznika, naprawa licznika to wszystkie usługi, które można wykonać na elektronice samochodowej. Usuwanie usterek i naprawa układów elektrycznych w samochodach Jeśli mieszkasz w Warszawie Mazowieckiej lub okolicach, a elektryka i elektronika Twojego samochodu są w dobrym stanie, możesz odkładać wszelkie poważniejsze naprawy, w tym naprawy silnika, na dość długi czas. Po podłączeniu i zaprogramowaniu sterownika ECU, mechanicy samochodowi w Warszawie, którzy wiedzą, jak rozwiązywać problemy i naprawiać elementy elektryczne samochodów.

Naprawa i serwis elektryki samochodów osobowych i dostawczych marki Audi, Toyota, Mercedes, Kia lub Skoda

Diagnostyka magistrali Auto CAN, elektryka samochodowa, elektronika samochodowa, elektryk samochodowy Warszawa.

Naprawy samochodów osobowych i dostawczych marki Mercedes-Benz
Choć założyciele AM-Serwis są związani ze swoimi branżami od ponad 23 lat, sama firma istnieje dopiero od około 21 lat.
Co za genialne MB

Przy wjeździe mamy jedną windę czterokolumnową, która może obsługiwać pojazdy o masie do 3,5 tony i wysokości 4,3 metra oraz pięć wind dwukolumnowych dla mniejszych pojazdów.

Nasza grupa działa od wielu lat jako oficjalny zespół wsparcia MB i Bosch. AM-Serwis zatrudnia dwanaście osób. Grupa mechaników, elektryk obeznany z elektroniką samochodową, dostawca części i kierowcy dopełniają skład. Obecnie jesteśmy w stanie sprawnie i szybko naprawić każdy samochód, nawet flotowy, który przywieźli do nas nasi klienci. Nasi stali klienci wiedzą, że mogą na nas polegać w zakresie szybkiej, uprzejmej pomocy „od drzwi do drzwi”.

Elektronik Samochodowy z Dojazdem

Układy elektryczne i elektroniczne Mercedes Benz W201(190), W123, Klasa A, Klasa B, Klasa C, Klasa E, Klasa G, Klasa M, Klasa S, Klasa V, Sprinter, i Vito są serwisowane.

Zakład może obsługiwać zarówno samochody z silnikami benzynowymi, jak i wysokoprężnymi.

Zainwestowaliśmy znacznie w sprzęt technologiczny do diagnozowania i naprawy samochodów marki Mercedes zgodnie ze standardami fabrycznymi.

Dostępna mechanika samochodowa

Możesz otrzymać od nas oryginalny produkt lub możemy Ci podróbkę stworzoną przez renomowanego producenta za znacznie mniej pieniędzy.

Zapewniamy bezpłatną 12-miesięczną gwarancję na wszystkie nowe części i robociznę, które dostarczamy.

Diagnostyka elektroniki za pomocą oscyloskopu specyficznego dla Mercedesa

Do kontroli diagnostycznych podzespołów elektrycznych samochodów marki Mercedes-Benz nasza firma wykorzystuje wyłącznie najnowocześniejszy sprzęt diagnostyczny. Nasz sprzęt sprosta zadaniu naprawy wszystkiego, od nowiutkiego Mercedesa po zabytkowego z lat 80-tych.

Jeśli oddasz swojego mercedesa na serwis elektryczny i elektroniczny, mechanicy przeprowadzą dokładne komputerowe badanie wszystkich elementów elektroniki Twojego samochodu iw razie potrzeby wymienią je lub naprawią.
Układy napędowe: samochody na benzynę i olej napędowy z automatyczną skrzynią biegów, takie jak 140, 202, 203, 210, 211 i 220 – Kontrola stabilności i hamulce przeciwblokujące

Naprawa i serwis elektryki samochodowej i ciężarowej marek Audi, Toyota, Mercedes, Kia, Skoda.

Poduszka powietrzna, centralny zamek, immobilizer i inne przełączniki działające na mechanizm przełączający (komputery)
Więcej szczegółów na temat programowania pompy hamulcowej SBC dla pojazdów Mercedes S211 i W211 > Korekta wysokości pojazdu w warsztatach
Szczegółowe informacje o sterownikach Mercedesa W169 i W245 EGS 722.8 >
Naprawa elektryki samochodowej, w szczególności sond lambda, aby zapewnić, że pojazdy wyprodukowane po 1998 roku dokładnie podają swój przebieg. Świece żarowe można wymienić, jeśli się zepsują, bez konieczności demontażu głowicy silnika.

24 thoughts on “Zobacz jak uniknąć kasowania błędów po wymianie akumulatora! #101_Gadżetów

  1. Gniazdo OBD nie jest przystosowane do zasilania modułów. W najlepszym przypadku można popalić sobie bezpieczniki a w najgorszym same moduły. Jest pod maską wyprowadzona klema +. Masę bierzemy z nielakierowanego elementu karoserii i możemy wymienić akumulator w sposób bezpieczny. Bez obawy o to czy nie spalimy jakiegoś modułu.

  2. Znam lepsze rozwiązanie. Być może nie zachowacie ustawień foteli czy klimatyzacji, ale błędy z deski rozdzielczej znikną na pewno i nie trzeba nigdzie jechać. Po wymianie akumulatora w Audi np. A6 C6, A6 C7 wystarczy wcisnąć przycisk hamulca (wzgl. sprzęgła-hamulca, jeśli macie automat) i przekręcić kluczyk w tzw. pozycję nr I. Tzw. "choinka" z deski rozdzielczej powinna zniknąć przy następnej próbie rozruchu auta. Nie potrzebujecie też w tym przypadku VCDS i komputera (jeśli wymieniacie na baterię o takiej samej specyfikacji jak w oryginale).

  3. TVN Turbo zeszło na "psy," bez obrazy dla zwierząt… jak można takie natężenie prądu puszczać przez instalację złącza obd2? Grzegorz może i jest jakimś tam "mechanikiem" lepszym czy gorszym ale nie nagrywajcie z jego udziałem elektroniki samochodowej bo świat się z was śmieje a biedni ludzie uszkadzają sobie swoje samochody za co wy nie odpowiadacie w żaden sposób.

  4. Owszem, ale jak ktoś wymieni na akumulator o takich samych parametrach, jeśli był np. oryginał, a wstawi zamiennik i nawet minimalnie będzie się różnił prąd rozruchowy albo pojemność to niestety doopa z króla, bo i tak będzie trzeba kodować kablem OBD, bo samochód i tak zorientuje się, że jest inny akumulator.

  5. tak. to ma sens. musisz TERAZ wymienić akumulator więc zamawiasz na jakimś aledrogo i czekasz kilka dni, żeby kurier to dowiózł albo jak masz pecha i to idzie z chin to czekasz miesiąc i jeszcze płacisz tych kilka dych. nie dziękuje. Jestem w stanie poświecić te 5 min swojego życia, żeby wszystko ustawić tak jak było wcześniej.

  6. Większość power banków oraz ten co mam BASEUS POWER BANK Z ROZRUCHEM po ok 30sek odłącza zasilanie 12V bo jest przeznaczony do rozruchu auta. Zastanawia mnie czy ten BASS, który jest użyty przez Pana na filmie działa non stop bo jeśli nie to czasu na wymianę akumulatora jest bardzo mało i raczej mało prawdopodobne, że go wystarczy na tyle żeby auto nie straciło pamięci ustawień. Pozostaje tylko podłączyć zapasowy 12V akumulator a do tego nie trzeba go podłączać do złącza OBD tylko można bezpośrednio do klem tak aby się nie wypiął. Jest jeszcze problem aut ze START STOP-em, gdzie powinno się clipem powiadomić komputer samochodowy o typie nowego akumulatora o czym na filmie nie ma.

  7. Przede wszystkim złącze obd nie jest przystosowane by wytrzymywać duże napięcia, jakie mogą iść. Tam są cienkie kable. I pokazywanie ludziom, że odpina się swobodnie kleme dodatnia i zapina ją później to zbrodnia…

  8. W życiu bym tego badziewia nie kupił… 🙂 Jeżeli chińczyk przy produkcji pomylił piny we wtyczce to takie coś może zjarać ECU 🙂 Poza tym bez jaj, ulubiona temperatura? Kto do cholery ma ustawioną jedną temperaturę na stałe O_o

Dodaj komentarz

Zadzwoń!